Если кто занимался доливкой масла в КПП, РПМ, РЗМ и дифференциал, подскажите чем лучше проделать данную процедуру (из канистры не нальешь ).
PS на пробках какая резьба? А то пробовал на РПМ отвернуть пробку против часовой стрелки - не поддалась.

Смотря какая канистра и куда сколько лить. Если Кастрол - канистра имеет выдвижной носик -в мосты и РК вполне можно залить и из нее. С КП сложнее. Для этого пользуюсь масляным шприцем - пластмассовый такой, объемом где-то до 800 гр (в магазинах полно, как правило серого цвета, с изогнутым носиком). Для удобства на носик одеваю еще и кусочек шланга до 30 см.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

axel, Есть спецшприцы для трансмиссионки - посмотри в магазинах. Я пользую старый ручной насос - отворачиваешь крышку, заливаешь масло, шланг в заливное отверстие и выдавливаешь масло в агрегат. На пробках резьба стандартная - отворачивай смело

Пасиб за помощь. Буду пробовать.

Если просто долить, то можно и медицинским шприцом, одноразовым.