После включения межосевого дифферинциала,очень сложно его потом выключить.Как быть?Удается его выключить лишь включив первую передачу и медленно трогаясь,выключаю, но боюсь это негативно отразиться на ресурсе раздатки.

_________________
Да прибудет с нами сила!!!

Ринтик, у меня тоже плохо вначале врубалась\вырубалась. Попробуй выкрутить руль до упора вправо или влево, а потом выключай - должно помочь, а потом разработается. На ресурсе раздатке это не скажется. Выключать и включать можно слегка трогаясь.

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

В мануале написано, что при затруднительном выключении блокировки попытаться выключить ее при медленном движении назад, чем я неоднократно и пользовался - помогало. Конечно, лучше всего накатом под горочку, если она есть, а если нет - то тронулся назад потихоньку, выжал сцепление, и отключай!

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Ринтик, именно так и следует включать/выключать раздатку - в движении. Причём выключать легче, если двигаться взад. Одно только условие должно соблюсти: колёса не должны пробуксовывать.

_________________
С уважением, Uncle Vova

Огромное Спасибо! Обязательно воспользуюсь советами.

_________________
Да прибудет с нами сила!!!

самое главное при выключении блокировки не психовать
можно взад можно вперед......всяко выключится
рассказывали про мужика так он с психу бил по рычагу ногами.....и выключил и рычаг не сломал

Мужики, уменя таже фигня, включаенся легко а вот выключить проблема.
Перечитал всю иструкцию, пробовал задом - передом результат непредсказуем, может выключится, а может нет и скачеш по дороге как придурок вперед-назад. Может у кого есть проверенная методика этого процесса. Поделитесь, а то каждый выходной при поездке на Фазенду думаеш включить, затет хрен знает когда вырубишь, или так на пониженной проскачу.

Задом, с небольшим поворотом колес. А сам за ручку двумя руками как упрешся, и ногами желательно в дверь, в распорку. Ну вообщем ручка почти сломаться готова. И нормально так выключается. Каждый раз выключается, не вру!

_________________
"Кто говорит, не знает, кто знает, не говорит." - древняя китайская мудрость.

У меня методика своя, всегда срабатывает, не в одну так в две попытки точно.
Еду потихоньку на первой передаче. Начинаю нажимать рукой на рычаг раздатки для выключения блокировки и резко отпускаю педаль газа. Машина клюет носом, в трансмиссии появляются свободные ходы элементов и в этот момент практически с 90% результатом блокировка отключается. Если все-таки не получается то повторяю все сначала но с немного вывернутыми колесами.

_________________
Пузотёр MMC Galant 2.4 MIVEC (4G69)

А сцепление выжимаешь или нет