Млин, ну как меня достал этот выкидыш ВАЗа. Вроде, и отношение к нему хорошее. Вчера как попер по ухабам ему назло, что аж подпрыгивал на пол метра....

Как помните, друзья, вылезла у меня проблема вибрации. Пробовал много способов ее устранения, типы валов пробовал. Пока не решил проверить задний вал раздатки визуально. Обнаружил то что он просто кривой. Поехал в сервис на Нагорной. Там при диагностике сказали что кривизна вращательного движения в норме и при вывешивании на подъемник автомобиля это было видно. Люфтов дифференциала при осмотре не обнаружено.

При пробной поездке приговорили шрус промвала, поменяли, закусывал гад. После опять пробный забег. Рычаг раздатки практически колбасить перестало. Но вибрации на скорости остались. Колеса проверял. Буду пробовать снова сондовские карданы местами менять и свои белкардовские. Мож помогет...

_________________
http://www.autoengineers.nm.ru

Поздравляю - Впарили не только тебе.
Вся хрень с вибрацией - это задний кардан. Я уже и сондовские и белкардовские балансировал-избалансировался. Вся вибрация от заднего - его на разных оборотах и с разным весом в машине по-разному колбасит - как его не балансируй. В балансировочном станке вообще ведет себя идеально. Выход нашел простой - просто выкинул его. Езжу на передке. Залил масла получше в РПМ и РК. Вибраций вообще никаких - РК только погромче работает.

ну дык купи 2108 :. Она надежнее.

_________________
http://www.autoengineers.nm.ru

engineer, Alex511, а я-то думал - у меня САМАЯ неудачная машинка!!! Да в таком случае мне вообще счастье... за полгода подразболталась вся немного - транс-агрегаты после прогрева масла шумят...

_________________
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=9365[/img] ... чем никогда никого (не ...) ...

зачем, мне этот вариант уже нравится - и поэкономнее литра на четыре стала.

да вы не расстраивайтесь - у вас с автомобилем все еще только впереди.... без присмотра на гарантийке его только не бросайте - поснимают все что смогут, даже не заметите. Когда заметите - поздно будет - тут вы уже их клиент.

Это после снятия заднего кардана? НЕ ВЕРЮ!!! Нехорошо обманывать.

_________________
С уважением, Uncle Vova

Насчет реального достижения такой значительной экономии по топливу очень сомневаюсь. Кроме того подобная "экономия" вызывает недоумение - зачем было оплачивать при покупке авто дорогостоящую полноприводную трансмиссию чтобы затем ее фактически не использовать ?

максимум 0.4 литра

Меня колбас также доставал-выше 105 было ощущение,что машина могет рассыпаться.
Пока возился с задним карданом некоторое время ездил на переднем-тишина...
Отбалансировал задний-теперь мааленькая вибрация на 110,пассажиры ее не замечают.
Следующий этап-бук, к нему USB пишуще-измерительная хрень и датчик на мост и коробку/осталось разобраться с конструкцией датчика/.И балансировать агрегаты в сборе.
есть цель -жить интересно....
Десятка была-все както пресно было.