Машина 2004 года,пробег 50000 км.
Прежде чем попробую описать проблему,скажу что в поиске пробовал искать,все конечно темы нереально посмотреть,но в тех что посмотрел ничего похожего не увидел.
Вообщем проблема такая,когда едешь по трассе ,то примерно после 100-150 км непрерывной езды появляется стук спереди посередине.Остановишся перекурить,а когда начинаешь трогатся и при переключениях передач появлется стук.Доедишь с такой проблемой до места,ночь машина постоит и утром стука нет.По городу вообще никогда не появляется этот стук,он появляется только тогда,когда очень долго едишь.Думал крестовина кардана,был небольшой люфт,крестовину поменял,а стук так и появляется.
Подскажите что это может быть?
Смазка везде есть

_________________
VIN 40013***

1. А за качество залитых масел уверен?
2. Слово "стук" подразумевает слишком много. Лечить на расстоянии не умеем - вопчем, опиши по-подробнее.

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

За качество масел уверен.
Вообщем при трогании и переключении передач при опускании педали сцепления раздаётся стук металический спереди по середине (на слух)
Пробовал покачать взад/вперед включением передней и задней передач,что назад,что вперёд стук присутствует.На месте включение и выключение сцепления без включения передач,стук отсутствует.Появляется именно после долгой езды по трассе.После ночной стоянки и при поездки по городу до работы и обратно ( по 10 км туда и обратно) стука нет.

_________________
VIN 40013***

Похоже стук проявляется порсле хорошего прогрева коробки, когда трансмиссионка становиться жидкой. Что-то похожее у меня. Хотелось бы более конкретные симптомы.

Повторюсь,масло тут ни при чём.Потому как 10000 км проехал на этом масле,а стук появился 1000 км назад

_________________
VIN 40013***

Дело не в качестве масла, а в том, что звук появлятся, как понял, после прогрева, возможно КПП. Слышен ли он на хх или только при трогании?

на холостых не слышно стуков.И если бы дело было в прогреве масла,то стук проявлялся бы намного раньше.Все в курсе что такое выехать из города по Московскому шоссе в пятницу вечером.Поэтому прогрев масла тут не при чём.

_________________
VIN 40013***

Стук одиночный? или в такт валу? звонкий или гулкий? по-подробнее плз...

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Стук одиночный при отпускании сцепления,что при трогании,что при переключении передач.
Это не тот стук,который при вывернутых колёсам ,который лечится протяжкой.Этот стук я знаю,лечу до сих пор,протянешь,а очень скоро он опять появится.
Этот стук намного громче и появляется именно после пробега непрерывного.На кочках и ямках его нет,только при отпускании сцепления.Думал проблема в сцеплении,но как писал раньше,если передачи не включать,а просто сцепление понажимать и отпускать стука нет.

_________________
VIN 40013***

Непонятно почему не стучит в городе - должно стучать! :
Или по городу нет пробега в 100-150км?

А что вообще в трансмиссии может меняться за 100-150 км пробега и возвращаться к исходному состоянию за ночь?
Кроме температуры масла и слегка зазоров - ничего.
Я тоже выезжаю по-холодку и могу сцепление бросать как хочу - ни ударов тебе при трогании ни при переключении.
А как прогрелся все - вот он он удар и здравствуй плавная работа сцеплением.
По-моему, речь идет о банальном выборе суммарного люфта в трансмиссии в несколько запоздалой форме.

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!