Седня должны заменить выжимной,диск, корзину...Меняют не на сервисе по шеви нивам ,а на местном автовазе по знакомству т.к. официальный дилер сволочь последняя...Отсюда вопрос:
1. Весь ли набор сцепления оригинал или от дуругих вазов подходит.
2. Если оригинал то на всех ли детальках стоят циферки 2123-... чтоб если че сперли то сразу для начала правовыми методами объяснить что так не хорошо, а потом уже по печене по почкам по болевым точкам.

Сцепление оригинальное циферки стоят... на то что еще подходит сказать ни чего не могу, ставлю все оригинальное

_________________
605 "Сочи" лучшая из всех что были...

От других ВАЗов не подходит

_________________
Теперь "бармалейки" в наличии в Волгограде!!!

Вроде как все заменили...даже ездить лучше стало, но рычаг КПП на 3500-4000 об\мин резонирует всеми своимим незакрученныими гайками и на каждой передаче болтается как нейтралке. Что тут подкрутить надо?

Очень интересно...после заменты обсмотрел корзину и диск, на корзине отчетливо видно что не по всей плоскости диск сцепления прилегал, пружины на диске по виду явно с завода сдавленны...болтаются просто ужас. Зато после замены пропал удар при трогании.

25 тык назад снимали коробку и сцепление- меняли задний сальник- пружины в сцеплении болтались- поставили обратно-полет нормальный :

_________________
Теперь "бармалейки" в наличии в Волгограде!!!

На моей предыдущей 21213 на пробеге в 40 000 поменял родную корзину с выжимным на VALEO (для 2106) . После этого откатал на нём ещё столько же . С ним Нивочку и продал, Новый хозяин уже успел накатать более 10 000, пока проблем нет.
ДумаЮ. что оригинальное VALEO (денег заплатил за немго немало, помнится) гораздо качественее того, что идёт на запчасти от официального поставщика ВАЗа.