Подскажите кто сталкивался. Симтомы выхода из строя рулевой колонки? Как выбрать новую? Стоит ли ремонтировать?
Проблема заключается вот в чём: заменил левый наконечник и тягу на новые(кедр). На следующий день выкрутил руль влево до упора и плавно тронулся сразу звук, короткий удар из под ног. После чего рулевое колесо чуть отклонилось в лево.Поехал в мастерскую проверили тяги наконечники в порядке.В рулевой люфтов нет кроме одного положения, стали регулировать колонку люфт ушёл но руль не возвращается ослабили возвращается но закусывает. Чё делать.Машина ведёт себя на ровном асфальте сносно, а вот снег гребенка непредсказуемое поведение бросить может в любую сторону.Постоянно ловиш авто.Поделитесь соображениями.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/]
[img:70db4400c1]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M767AT34.png[/img:70db4400c1][/url]

------------

_________________
Каждый тролль идет на..ах какой трудной дорогой.

И по опыту-может сначала стоит проверить затяжку рулевого наконечника и вообще люфты в трапеции?Пожожие проблемы появлялись у меня после всяких сход-развалов и замен разного- не дотягивали гайки.Причем на разных машинах

_________________
Каждый тролль идет на..ах какой трудной дорогой.

vaga., дело наверно не в колонке, а в рулевом редукторе.

У меня давно такая ерунда уже писал ,в ровном положении никаких стуков ничего ,чуть вывернешь стучок в колонке ,пробовал регульнуть ,так же стук уходит ,но не возвращается руль и машину держать тяжело.никто точно ничего не сказал ,явернул все обратно ,руль реагирует сразу ,а стук не исчез,скоро Гто посмотрим,нвая колонка 17000 у нас,2 года ездил ,сильных проблем не ощутил дорогу держит нормально.

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

рк-100, стучок и у меня и регулировкой редуктора не уходит

Alex195022, Но и люфт маленько больше становиться в этих положениях ,у меня так, но это на месте -на ходу не ощущаю

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

В ровном положении никаких стуков ничего ,чуть вывернешь стучок в колонке.Так и должно быть.Рулевой механизм ИСПРОВЕН.

_________________
Теперь на PAJERO SPORT 2,5TD.116л.с.

андрей.c, полностью согласен, если люфт в положении прямо тогда нехорошо, а в повернутых колесьях это норма
Расскажу случай......
....... на прежней работе решили на служебном крокодайле (нива-пирожок) устранить люфт в рулевом редукторе.... ну в общем, пока я вел усиленную переписку в офисе, напарник затянул регулировочную гайку.... на вывернутых до упора колесах (как позже выяснилось), рулевое вообще хрен провернешь, а закончилось все лопнувшим корпусом редуктора, так что черевато это :|

_________________
Слонеги любят грыбочки

рк-100, при руле прямо люфта нет, но есть маленький стучок. Подтяжкой рег. винта редуктора не убирается.