Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Ходовая и подвеска

 



 Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 13 ]  На страницу  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  TIE
Не в сети
Сообщение Добавлено: 05 июн 2007, 09:09  
Резидент
Резидент
    30
Автор темы
  •  450

  •  12 дек 2006, 14:11

Блог: Просмотр записи (0)
управлюсь? Какие-то отличия от 2121х есть в методе?

_________________
I'd rather push my Alfa than drive your BMW
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  CATAHEHOK
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 июн 2007, 09:17  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    260
  •  1998
  • 54

  •  05 мар 2006, 22:04

  •  Москва.

Блог: Просмотр записи (0)
TIE, ничего нового...все как в ниве :

_________________
Сколько не делай в жизни добра ,все равно попадешь в АД.
http://www.streamphoto.ru/users/CATAHEHOK
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DenSSS
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 июн 2007, 09:18  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    6920
  •  23624
  • 49

  •  15 фев 2006, 16:17

  •  Рождённый в колыбели .... трёх революций

Блог: Просмотр записи (0)
Без пива быстрее ! :smile_bigsmile:

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Shurup 007
Не в сети
Сообщение Добавлено: 05 июн 2007, 09:19  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    110
  •  1183
  • 58

  •  31 май 2006, 12:02

  •  Москва САО

Блог: Просмотр записи (0)
TIE писал(а):
управлюсь? Какие-то отличия от 2121х есть в методе?


За час точно управишься, только ключ аммортизаторный для штока нужен.
Я свой такой ключик не нашел во время замены, взял в руки болгарку и надрезал гайку верхнего крепления. :

_________________
УАЗ->ЗАЗ->ВАЗ-> а/б УД ВЦСПС -> а/б ПВС СССР -> .....-> ВАЗ 2110 -> Шнива -> Мазда БТ-50 -> BMW X3 -> МПС 3-> Audi Q5
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ZMei
Не в сети
Сообщение Добавлено: 05 июн 2007, 09:28  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1130
  •  5713

  •  31 янв 2007, 18:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
TIE писал(а):
управлюсь? Какие-то отличия от 2121х есть в методе?

Если седня пописаешь вэдэшкой на верхнее крепление, то есть шанс, что завтра тебе не понадобится болгарка... :smile_bigsmile:

_________________
Commander 3.0 CRD
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 июн 2007, 21:47  
А Я держал разводным ключом шток и свободно открутил верхнюю гайку на очень старых саазах...
Вернуться к началу
  
 
  zebra-52
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 июн 2007, 10:51  
Новичок
Новичок
    5
  •  21

  •  08 дек 2006, 10:44

  •  N.Novgorod

Блог: Просмотр записи (0)
А мне пришлось срезать все на...

_________________
Mazda 626 GE, FS 2.0i
ВАЗ 2120 Надежда, 1.8 пока карб
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SergeyZh
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 июн 2007, 19:03  
Заслуженный Администратор
Заслуженный Администратор
    3710
  •  16703
  •   3

  •  01 дек 2003, 11:48

Блог: Просмотр записи (0)
Усе легко :smile_nod: обошелся даже без спец-ключа. воспользовался подходящим рожковым...

_________________
.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Legenda
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 июн 2007, 20:52  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
  •  299
  • 50

  •  01 окт 2005, 14:03

  •  89 RUS

Блог: Просмотр записи (0)
SergeyZh писал(а):
Усе легко :smile_nod: обошелся даже без спец-ключа. воспользовался подходящим рожковым...

Такая же хрень.

_________________
Меня здесь нет, потому что я в отпуске :)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  TIE
Не в сети
Сообщение Добавлено: 13 июн 2007, 09:55  
Резидент
Резидент
    30
Автор темы
  •  450

  •  12 дек 2006, 14:11

Блог: Просмотр записи (0)
Shurup 007 писал(а):
TIE писал(а):
управлюсь? Какие-то отличия от 2121х есть в методе?


За час точно управишься, только ключ аммортизаторный для штока нужен.
Я свой такой ключик не нашел во время замены, взял в руки болгарку и надрезал гайку верхнего крепления. :


Верхние на удивление сошли на ура, нижние тоже - заблаговременно 4 вечера исправно спрыскивал их ВДшкой. Гайки-то сошли.... но вот втулки.... По левой стороне болт намертво встал во втулке, при выбивании гнул ухо,но не отставал. Пришлось сдернуть кулак с нижней шаровой (иначе болгарка не лезет) и резать болт в двух местах. Так что вместо часа проковырялся три : ( Новый крепеж перед установкой промазал графиткой. Она, правда, водой вымывается, но всяко спокойнее на будущее.

_________________
I'd rather push my Alfa than drive your BMW
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 13 ]  На страницу  След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Ходовая и подвеска

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: