Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Ходовая и подвеска

 



 Страница 1 из 3
  [ Сообщений: 23 ]  На страницу  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  капитан
Не в сети
 Заголовок сообщения: Крутящий момент
Сообщение Добавлено: 26 янв 2008, 16:15  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    110
Автор темы
  •  382
  • 56

  •  05 мар 2006, 02:38

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
Может кто подскажет, на какой крутящий момент расчитаны:
-полуоси
-раздатка?

_________________
С уважением, Валерий
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ZMei
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Крутящий момент
Сообщение Добавлено: 26 янв 2008, 18:36  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1130
  •  5713

  •  31 янв 2007, 18:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
капитан писал(а):
Может кто подскажет, на какой крутящий момент расчитаны:
-полуоси
-раздатка?


В разы больше, чем возможности мотора.

_________________
Commander 3.0 CRD
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  48_region
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Крутящий момент
Сообщение Добавлено: 26 янв 2008, 18:52  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
  •  242
  • 46

  •  04 окт 2007, 20:33

  •  48 регион

Блог: Просмотр записи (0)
ZMei писал(а):
В разы больше, чем возможности мотора.
Откуда знаешь :?: :?: : :

_________________
ШНива-это не УАЗ, но тоже хорошо
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Made in Sahalin
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 янв 2008, 19:15  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2890
  •  6931
  • 68

  •  29 июн 2006, 13:02

  •  Планета The Мля, Новокузнецк

Блог: Просмотр записи (0)
48_region,
Цитата:
Откуда знаешь

За Змея... Чисто логика... Рвал кто-нить мосты или полуоси на классике? Ну я рвал на копейке, ну это был суперэкстрим, а так - практически невозможно... А на ШНГ то же усилие от движки дели пополам...

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SaSa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 янв 2008, 20:18  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    660
  •  4970
  • 42

  •  01 апр 2007, 22:41

  •  Москва, Юг

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Ну я рвал на копейке, ну это был суперэкстрим

что там рвать то маленькие колеса, они всегда крутиться будут. другое дело в говнах да мудовая резина.

На самом деле на классике рвутся при 120-130 лошадях момент непонятен т.к. самопал. Но ФАМ же ходит... не рвет находу, значит еще есть запас.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  hard
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 янв 2008, 20:27  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1390
  •  5191
  • 48

  •  26 май 2004, 16:21

  •  Нижний Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
"Расточеных" до 2х литроф машинок вроде много бегает... там "плюс-минус лапоть" 110 лошадок и 170 момент... вроде никто массово вплоть до 29 резины мосты еще не рвал...

Предположу что для нашей трансмисии предел где-то 150 лошадей и 250 нм момент... дальше она перейдет в раздел расходных материалов с переборкой каждое ТО...

А порвать при желании да в правильном месте и на "стандарте" все что угодно можно.... и раздатку и полуоси... :

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Копатыч
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Крутящий момент
Сообщение Добавлено: 26 янв 2008, 22:21  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
  •  183
  • 55

  •  15 ноя 2007, 10:16

  •  Москва, Таганка

Блог: Просмотр записи (0)
капитан писал(а):
Может кто подскажет, на какой крутящий момент расчитаны:
-полуоси
-раздатка?


Вобще-то у меня на классике было - срезало болты кардана при очень высокой нагрузке... Вертолёт рассыпался... А полуось порвал только один раз и то - из-за огромного люфта в шлицах полуоси и дифференциала ЗМ, до этого стучало конкретно так :smile_bigsmile: .

_________________
Все уедем, все ТАМ будем...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  капитан
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 янв 2008, 23:20  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    110
Автор темы
  •  382
  • 56

  •  05 мар 2006, 02:38

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
Млин, Господа, нужны конкретные данные, а не размышления на тему "порвет-не порвет".
Извините.

_________________
С уважением, Валерий
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  CATAHEHOK
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 янв 2008, 23:25  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    260
  •  1998
  • 54

  •  05 мар 2006, 22:04

  •  Москва.

Блог: Просмотр записи (0)
капитан, ТОЧНЫЕ ДАННЫЕ ИЩИ В КБ ВАЗА. :

_________________
Сколько не делай в жизни добра ,все равно попадешь в АД.
http://www.streamphoto.ru/users/CATAHEHOK
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  капитан
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 янв 2008, 00:01  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    110
Автор темы
  •  382
  • 56

  •  05 мар 2006, 02:38

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
CATAHEHOK, наиболее конструктивное предложение (серьезно), но...
Они не отвечают :smile_doh:

_________________
С уважением, Валерий
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 3
  [ Сообщений: 23 ]  На страницу  След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Ходовая и подвеска

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: