Менее года назад сделал сход/развал. Углы вывели практически "в ноль". Но руль остался повёрнут чуть-чуть влево. Сегодня перекинул колеса c переднего (205/70R15) на задний мост (205/75R15). Сел в машину тронулся... Чтобы ехать по прямой руль пришлось повернуть влево существенно больше!!! Но машину не уводит... Приехал домой, вывесил передние колеса, посмотрел рулевые тяги, регулировочные шайбы. Всё на месте, всё нормально... Не проверил давление в шинах. Недавно подкачивал - везде давление было практически одинаковым (1.7 - 1.8 атм).
В чем может быть трабла???
PS: Сейчас на переде Арбузин, сзади Йока...

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

FunTic, Дим, это как??????? На сколько я знаю, на нивах такие эксперементы губительны для трансмисии!!!

FunTic, Это как : Или у Вас один из мостов отключен? :

_________________
Жизнь прекрасна!

FunTic, а чо у тебя не все четвре колеса разные? было бы как в сказке Сутеева.....

Для которой части губительно? Для раздатки? Я с заблокированным осевым дифом не перемещаюсь по асфальту... в остальном пох - ибо дифференциал...
Вопрос про сход/развал - "Шозанах?"

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

FunTic, уважаемый Поросенок! У меня везде стоит Гарбузин проехал на них 53 тыка колеса менял местами по схеме. Из личного наблюдения - все 4 колеса с наружной стороны изношены больше чем с внутренней. Развал-сход норма, но его уже делали на криво изношенных колесах. Это на углы влияет однозначно. Сейчас куплю по весне новые и обязательно на сход развал. присмотрись к другим Шнивам эфект обнаруженный тобой не единичен. Поэтому сход-развал два раза в год и делаюу одного мастера. Да кстати Гарбузин по цене оптмален а по качеству "стремится к гавенцу" Бывают вообще и жуткие экземпляры и грыжы на рабочей поверхности не редкость

FunTic, Эт нормально. Бывает так, что меняешь левое с правым и тот же эффект. Зависит от износа резины.
Кстати, ёпть!!!!! Попробуй так поменять! Мож и руль прямо встанет. Истину говорю!

_________________
.......Вот как бывает

FunTic, ты камекадза блин... Да три свою раздатку скока хошь - но вить никрасиванах!
По "шозанаху".... Калеса-то разные? Кузов машины по разному стоит - када перед выше, а кда и зат ниже... И вот пресмотрись взади снизу - там наклоная такая труба блин стоит. Эти...."мастера" ровно некаг не поставят ийо....

Короче - ты в багажник накидай чо потяжелее - руль то и повернецо в сторону (чуть-чуть) - а выгрузи - он у тибя в другую сторону повернеццо....
Вот, ИМХО - подобное вот так....
Ты ж на разный размер колес забил? Ну и на руль забей....
Главно - чоп резину не терло :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

На прошлой Каме-213 два раза ездил на сход развал, оба раза ничего не делали, грят лучше чем сейчас не сделать, но машину один фиг тянуло влево. Перед-зад менял, особой разницы небыло, а вот слева направо нет, а надо было попробовать. Внешняя сторона передних колес была чуть больше изношена, говорят так у всех. Поставил новую Кама Евро - 228, и о чудо - едет прямо и никуда не тянет. Но заметил, что теперь машину приходится слегка "ловить" на прямом движении. Что с этим делать?

Спасиба, мужики Успокоили...
В принципе этим колесам уже ппц приходит... У мня еще 4 колеса (Арбузин или Кама) лежат в заначке... Весной доеду до дачи и поставлю новый комплект... Потом на сход/развал помчусь - много ямок этой зимой насчитал...
Еще раз - "Спасибо, Отцы!!!"

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...