Ситуация такая: спереди установлен силовой бампер из швеллера и лебедка со стальным тросом.
Подскажите пожалуйста, какие амортизаторы приобрести, дабы исключить пробои передней подвески на пересеченной местности?
Уже испробованы газовые:
BILSTEIN - BNE-D506
KAYABA - 344441

Результат нулевой, пробои подвески и раскачка машины.

Заранее благодарю.

P.S. Большая просьба, не прибегать к таким советам как:
-снять силовой бампер вовсе;
-заменить его на более легкий;
-заменить стальной трос лебедки на кевларовый;
и т.д.

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

n666, может сдвоенные аммы приколхозить? :

_________________
21213>21214>ШНГ L>ШНГ LC>ШНГ FAM
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/pryanik250/

Насколько я разглядывал твою машину =))), могу сказать, что элементом жесткости подвески является не амортизатор, а пружина! Панимаешь? И тогда, к новым пружинам, ставь регулируемые амортизаторы, и пробуй, пробуй....

_________________
Рычу и ем солярку!

Такие мысли посещали, но все же надежда найти очень жесткие аморты еще жива. Все таки колхозить сдвоенные - дело трудоемкое и затратное...

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

Передние пружины РУСТ Хардовые. Куда же более? Пробой идет после второго качка на ухабах, т.е. возникает именно из за раскачки. Т.е. как бы машина попадает в резонанс. Какие именно регулируемые амортизаторы ты предлагаешь поставить? Название, модель?

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

n666, Та я все про Кони=)))) Или что-то типа ОМЕ. Главное, подобрать их хар-ки под конкретно твою подвеску. Потому что, если усилие сжатия\отбоя амортизаторов в момент резкого удара окажется больше, чем оное у пружин, большой беды жди((( Я свои долго крутил, пока.....не настроил их аналогично штатным : :

_________________
Рычу и ем солярку!

n666, Странно... У меня при таких же условиях но только очень МЯГКИХ каяба-масло, ваабще не пробивает, ни при каких издевательствах над машиной.... Может ни тем путем идеш? Ведь газовые всегда работают на разжатие может поэтому и возникает такой резонансный эффект....

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

Вот тут, ты дятьку, нипрафф!! Всегда на разжатие работают бездумно установленные газовые! К тому же газовые - это не значит, что там газ, как в шине, а там, в дополнение к маслу, есть газовый подпор - для увеличения скорости работы аморта. Вот примерно так.

_________________
Рычу и ем солярку!

Arbuzzz, Нипонил твой пост.... :

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

hard, это я про разжатие. Вот, подправил.

_________________
Рычу и ем солярку!