Мужики тут такое дело выезжаю я из гаража выкручиваю руль влево до упора и слышу жуткие звуки колесо чертит не только о подкрылок но и за кузов внутри арки снизу цепляет!резина БФ АЛЛ 215 75 15 на всмпо тайга!раньше ничего не цепляло вот посоветовали сход развал сделать вот теперь думаю или в МОСНИВЕ диаметрический у Вовки делать или в Мега Моторсе электронный всю голову сломал а мафинку делать нада

_________________
[url=http://userbars.ru/][img:995afc980d]http://img260.imageshack.us/img260/5734/chevroletfanpj4.png[/img:995afc980d][/url] [url=http://www.autometric.ru][img:995afc980d]http://www.autometric.ru/lines/Lewka23.gif[/img:995afc980d][/url]

В мосниве паршиво делают, мне не понравилось. Сам собираюсь в мегу.

Лешка23, Лешка23, сход-развал до чертилок по железу не доводит. Смотри свое железо. В подвеске и не забудь проверить затяжку болтов супицы переднего колеса

Лешка23, и не знабудь что у сход-развала нету нормативов, а то понаделают. Когда делаешь сход-развал, то машину нагрузить надо ровно так и в тех местах, как ты обычно ездишь. Потом колеса выставлять.

_________________
Сборка компьютеров на заказ, советы по конфигурации, пишите ЛС, чем смогу, помогу.

Лешка23, большее значение имеет мастер, а не тип оборудования. Хороший мастер всегда проверяет давление в шинах и люфт в ступицах, а уж потом начинает что то делать :

_________________
Потому, что зимой - в спячке!
Если меня нет здесь, то я там !

На своем опыте убедился что хороший сход-развал это когда компьютер задействован и мастер толковый а когда без компа то не всегда у них получается

бугор, наверно невстречал нормальных мастеров, я тоже до определенноо момента так думал :

_________________
你会说俄语吗