Ситуация следующая. Ставлю новую ступицу меняю два подшибника смазку сальники Все собирается путем . Подшибники налазят на ступицу очень плотно только при смазке. Собираю затягиваю гайку по всем правилам как обсуждалось на форуме, затянуть открутить повернуть на 20 градусов итд. Колесо вращается нормально люфт самую малость. Короче полная идилия. Прошла зима 5 месяцев поднимаю жуткий люфт пробовал регулировать при сильной затяжке контрит колесо чуть ослаблю люфтит сильно. Разбираю и вижу все время одна и та же картина. Цилиндр ,на который одевается внутренний подшибник весь сточен, то есь его диаметер стал на милиметр меньше. Подшибники оба в идеале ,даже промывал смотрел все как у новых. Может что не так собираю хотя первый раз все делал в сервисе, с тем же результатом. *у нас культурный форум* в конец. В гараже уже лежат 6 ступиц ровными рядами и меняю я их чаще чем тормозные колодки. Спецы откликнитесь куда рыть.

_________________
Цена не может быть большой или малой. Она может вам нравится или нет.

Есть вот такой девайс, поставить и забыть.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=31788&start=0

Описание тут
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 00#1759852

_________________
ВНИМАНИЕ!!! WARNING!!! تحذير!!! ATTENTION!!! 警告!!! УВАГА!!!
Самоутверждающийся юнец.

Может проблемы не со ступицей, а с поворотным кулаком? У приятеля на Шнивке практический такая-же история, но после третьего комплекта подшипников решили сменить все! Вот уже месяца три и полет нлормальный, а двухрядник это конечно вешь! Сам себе такое чудо хочу.

_________________
Ветер в голове попутным не бывает!

Fogpro, писал там в треде где описание о том что кулаки идут такое говно что на глаз не соосность видно.
Спроси у него может он подскажет.

_________________
ВНИМАНИЕ!!! WARNING!!! تحذير!!! ATTENTION!!! 警告!!! УВАГА!!!
Самоутверждающийся юнец.

Так оно и есть.

_________________
Ветер в голове попутным не бывает!

Осталось поменять только кулак. Больше не о чем думать. Подшибники то остаются целыми. Проблема в том ,что кулак деталь довольно дефицитная и нет уверенности что купиш лучше. Может есть какой гаражный метод проверить эту самую несоосность. Что касается нерегулироемой ступицы то тут сколько говорят за столько и против. А цена то кусается и не известно в каком кооперативе сие сделано. То что со ступицами у Шнивика проблемы зачитался на форуме. Вот и нашлись доброходы и опровергли все что сделалось на вазе. А там и испытательная база и наука. Может действаительно все придумано и так не плохо а проблема с изготовлением и контролем. Подскажите где купить не левый кулак в московском регионе. Ходил по магазинам ни у кого нет.

_________________
Цена не может быть большой или малой. Она может вам нравится или нет.

тормозной диск не кривой?

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD

Насчет диска глазом не видно, но кода ставиш новую ступицу то педаль тормоза не бьет а после трех месяцев начинает бить. Но это уже из за проворота подшибников. Нашел в одном интернет магазине продают необслуживаемые кулаки ,как будто вазовские. http://www.nivashop.ru/search.html?c=se ... &sgprice2= Если ваз их выпускае интересно ставит ли он их в новые шевики сходящие с конвеера.

_________________
Цена не может быть большой или малой. Она может вам нравится или нет.

Русланкузнецов, А это Гавно яб не советовал. Сам попадал..

Тебе «BeS» уже привёл ссылки где купить НОРМАЛЬНОЕ решение проблемы, а ты всё на грабли пытаешься наступить. Мазохист?

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)