Стал донимать хруст спереди при нагружении трансмиссии (особенно на неровной грунтовке или на "лежачих полицейских":smile_wink:. Причем, когда двигаешься по тем же ямам на нейтрали, никакого хруста нет. Так же хруст при ускорении на полностью (или почти) вывернутых колесах. Думал привода, разобрал - выработки не обнаружил. Не знаю на что думать... Может у кого была такая проблема?

_________________
Пермские шниваводы настолько суровы, что наезжая брызговиком на бордюр - вырывают бордюр, а не брызговик!

Night_kite, нижние сайлент-блоки. В Поиске поищи.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

В поиске не нашел подходящей темы. У всех щелкает, скрипит, но не хрустит. А у меня хруст,похожий на хруст гранат. Сайлент-блоки в порядке. Все ровно стоит, резинки не вылезли.

_________________
Пермские шниваводы настолько суровы, что наезжая брызговиком на бордюр - вырывают бордюр, а не брызговик!

Night_kite, у меня было что-то похожее на хруст спереди на 21213. Не мог долго найти причину. Но потом нашел, правда, уже после результата-рассыпались сателиты в РПМ. Причиной тому были мертвые подшипники, которые ставятся на внутренние ШРУСы после "треугольников". Когда умерли подши, то ШРУСы стали гулять в вертикальной плоскости. Осбобенно это было хорошо видно, когда начинаешь крутить передний кардан на стоящей на колесах машине-внутренниие ШРУСы от кручения кардана, насколько позволяет его ход, начинают ходить в вертикальной плоскости и немного по диагонали. Т. е как бы на излом. Объяснил, как смог.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Подшипники проверю. Спасибо, отпишусь о результате.

_________________
Пермские шниваводы настолько суровы, что наезжая брызговиком на бордюр - вырывают бордюр, а не брызговик!

Night_kite, подожди думать о страшном. У меня после переборки подвески начало хрустеть. Для чистоты экспермента менял все по кругу. В результате оказалась мертвая, т.е бракованная верхняя шаровая слева - спасибо "Треку" при ее разборке оказалось полное отсутствие смазки - шар при полностью вывернутых коляс в каком-то положении подклинивало, апотом он срывался до своего места и давал звонкий единичный удар. В последующем ещее один удар когда колеса возвращались в прямолинейное положение. Вот и вся история. А нашел просто - попросил брата медленно ездить с вывернутыми колесами положил руку на верхньюю шаровую а как определил понятно по ладони так щелкнуло, что радости от обнаружения дефекта не было предела.

У меня только хруст прошел. Заменил РПМ. Хрустели сателиты на поворотах и выл редуктор к тому же, если не воет то мож ходовка тогда а не РПМ. Внутренний шрус с одной стороны болтался в редукторе.

Покрутил кардан. Шрусы не перемещаются в редукторе.

_________________
Пермские шниваводы настолько суровы, что наезжая брызговиком на бордюр - вырывают бордюр, а не брызговик!

Night_kite, в смысле, не перемещаются? Если нет такого гуляния ШРУСов, которое я выше описывал, то это, наоборот, гуд.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Это - то гуд, но причина не выявлена остается.

_________________
Пермские шниваводы настолько суровы, что наезжая брызговиком на бордюр - вырывают бордюр, а не брызговик!