Сорри, за глупые вопросы, но возникли таки:
Сломал передний стабилизатор.. . Купил новый, втулил с матами...
Чую, как-то неправильно ставил (уж больно много матов было).
Собственно вопросы:
Он же симметричный, правда!? Я ж его не мог перевернуть ?
Собственно говоря, а каком порядке его правильно ставить-то ?
Я сперва к мосту прихватил, потом еле поставил резинки и скобы на рычагах колесных..
Скобы на колесах имеют отштамповку (плоскую площадку на полукольце). Это ж не я их погнул, правда ?! ;-) В какую сторону надо было эти площадки ставить-то ?
: : :

_________________
www.AutoTeam.kharkov.ua - Вливайся в тему !

Да, в догонку - а как его правильно центровать !?

_________________
www.AutoTeam.kharkov.ua - Вливайся в тему !

Roadrunner, точная центровка до миллиметров не принципиально, примерно до 1-2 см. достаточно!

Roadrunner, уголковый изгиб на крайних у колес скобах ориентируется в сторону пружины! Это все . ставить стабилизатор действительно неудобно, так как это нагруженный узел. Удобнее рабоать с помощником!

Для того что удобней было этот стаб прикручивать особенно крайнии резинки необходима чуток поддомкрачивать противоположные стороны.например цепляешь крайне- правую резинку -домкрать левую сторону. И главное ну очень акуратно затягивать гайки бо шпильки на обоймах из гамна сделаны

Спасибо всем... Про шпильки я проникся, когда откручивал... Пришлось подключать жену болгарина и сварку.. . Интересно стало, как его на заводе прикручивают ?!

_________________
www.AutoTeam.kharkov.ua - Вливайся в тему !

Roadrunner, я несколько раз ставил так: наживил центральные проушины по-минимому, потом каждый конец притягивал к чашечке пружины струбцинами для сжатия пружин и поддомкрачивал снизу домкратом...Такими манипуляциями концы стаба можно подвести к месту крепления с точностью до миллиметра одному не напрягаясь...опробовано... :

_________________
мы все учились когда-то, как-то и чему-то...
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами...
УАЗ ПАТРИОТ

ставил так. закручивал центральные крепления полностью.потом мне сосед по гаражу ломом давил на стаб, опираясь в балку, а я проушины закручивал

очень хорошо помогает прикрутить стабилизатор к рычагу простая струбцина.раньше требовалась третья рука,а сейчас на всё-про всё 5 минут и никакого мата!

Roadrunner, на заводе просто там работяги поэлементно подвеску не крутят. Вся передняя подвеска одним блоком в сборе с приводами и редуктором и и той трубой мощной на которой лежит редуктор заводится снизу и прикручивается все быстро