За год поменял пять маятников! : Причем проблема не в сошке, а как раз в начинке! В классике подши тоньше и ось между подшами меньшего диаметра! Такие маятники через месяц начинают люфтить! Вскрытие показало разрушение сепаратора нижнего подша и деформацию оси! Поэтому зная о предстоящей замене лучше взять заводской :

_________________
а ВЕнька слушает да Ест...

Вот эта проблема и у меня... После замены развал нужен или нет?

_________________
[url=http://s-u.su][img:c79e3fee14]http://s-u.su/s/vfyptbw3.png[/img:c79e3fee14][/url]

про развал- кто как говорит,но по мне так это разориловка, делать егоипосле каждой замены маятника или шаровой... а по теме: сменил с дуру штатный маятник на магазинный и началось в кохозе утро- через месяц защелкал,поставили такой же,прошла неделя и опять щелчки при рулежке... и кстати фторопластовая гайка раскручивается!

_________________
шнивер 2005 год; лифт 4см; матадор МР 76; кама 515; лопата, джек, ручная лебеда

С маятником понятно- можно 213 ставить а кто про болты крепления подскажет а то в каталоге там свои. От 2121 подойдут? Что то не могу найти в поиске....