вчера обнаружил капли масла на сошке,которая стоит на валу рулевого механизма.Кто что знает про устройство рулевого,почему жидкость гидроусилителя течет оттуда?Там что какой то сальник?Я пытался посмотреть насколько это возможно,оттодвигал там резинки, вроде бы там сальника не видно,по моему там сразу подшипник открывается. Кто что знает помогите, а то я в дальняк собрался на Новый год. Может у кого то есть устройство рулевого механизма?

У меня тоже самое.Пробег 1500 км.Советую не лазить.У знакомого в мороз выкинуло пару капель, а дальше всё нормально.За своей наблюдаю пока.

звонил дилеру!сказали что рулевой редуктор они не ремонтируют,а меняют целиком.Далее последовала цена от которой я упал с дивана:"всего навсего" каких-то 26100 руб.,и плюс работа 2000 руб.
Я так думаю он у них золотой. Кто нибудь знает его цену в Тольятти?

Было тож самое,обнаружил при осмотре снизу....Не парьтесь,в верхей части стоит сапун,вот с него и выдавило,потом прекратилось.

Основное место утечки жидкости из ГУРа - нижний штуцер (шланг, котороый идет от бачка - с.м. внизу)
При сильных морозах рекомендую не выкручивать руль в крайнее положние несколько минут после начала движения.

нет,это все не то.У меня и сапун и штуцер сухие,а подтекает именно из под резинки,что стоит между сошкой и корпусрм гидроусилителя.

как -15 и ниже у меня через эту резинку вся жидкость вытекает, уже третью зиму, буду делать.

...

В Самаре 19000р.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

Делюсь бесплатно :
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=280

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]