Если про "не ушел" ты судишь исключительно по поведению авто при отпущенном руле, то огорчу, ушел. Но равномерно по обеим сторонам, поэтому при отпускании руля ты это особо не ощущаешь. По факту там уже давно пора менять как минимум верхние сайленты, возможно еще и рулевые (хз что там у тебя стоИт, может их и не надо). У меня вот тоже никуда не ведет, но верхние сайленты точно вхлам, нижние будем смотреть при ревизии.. До тепла потерплю, а там займусь..

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

@Alex_MAN ,

Сужу не только по "уводу" но еще и по износу резины - а он ровный и равномерный. Что еще надо от С- Р?
А сайленты на рычагах я оцениваю по старинке - не сыпятся и без трещин - значит походят. Хотя замена тоже не за горами.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

@РыболовЪ , Андрей, по износу резины можно определить если только что-то сильно "не то" и явно видно.

Сминаются они кху@ям даже без осыпания и трещин, при осмотре подвески видно. У меня тоже внешне без дефектов резины, но менять надо, да..

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Эпопея "замена рулевого редуктора" почти завершена.
Машину можно управлять без долгого подруливания после каждого движения руля.
Руль может и имеет какой-то люфт, но такой же как и на том РР, который пришлось менять изначально.
Знал бы про такие проблемы и нервотрёпки — лучше бы просто подливал жидкость.
Обошлось бы ещё и дешевле.

Сфотографировать цифры схода - развала с экрана не получилось. Долго стоял выжидал момент, но — увы.
Уж больно я своим "участием" мешался работнику...

Интересно, а за какие деньги можно продать потёкший заводской РР?

_________________
фотографии и путешествия и еще немного фото
http://www.walks.ru

@РыболовЪ , Прошлым летом менял верхние второй раз, уже глазами было видно как промялись. Прошлый раз ставил БРТ, на этот раз СЭВИ экстрим, посмотрим сколько протянут.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
@leshak , С/Р поправили?

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

@leshak , чем всё решилось?

Упс.. А поподробнее можно спросить?
А то непонятно — что непонятно?
После замены нового протекшего рр поставили ещё более новый.
Проехал 100км — рулить стало спокойнее, руль без большого люфта.

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:


С/Р сделали по-новой.
А что-то сделали лучше или нет — мне неизвестно.

_________________
фотографии и путешествия и еще немного фото
http://www.walks.ru

Так бы сразу и сказал.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Здесь об этом ни слова.

Об этом на нескольких ( 11 ) предыдущих страницах .... и по нескольку раз.

_________________
фотографии и путешествия и еще немного фото
http://www.walks.ru

Охренеть тут дискуссия!

Я не понял, вам отказали в гарантии? Отказались переделывать?

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
@Glu777 , набираться аргументов для общения со мной только в том случае, если не справилась приемка. А такое бывает крайне редко. Ну не сижу я одной задницей на двух сервисах, меня вообще нет в Мск. Если я начну вникать в ремонт каждой машины, проходящей через 777, мне не останется времени на жизнь. Я просто окрыт, мне легко написать хоть куда, и это некоторых вводит в заблуждение. Сначала - людям, которые получают за это деньги, а если не получилось - тогда уже мне.

https://niva.777tc.ru/kontakty/

Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:
На вотсапе:

"Здравствуйте!
Сейчас по гарантии на Буракова идёт "длительный процесс" замены рулевого редуктора ...
Мне очень не хочется снова приезжать по этой же проблеме, но я не могу упростить проверить люфт на редукторе уже снятом с машины, с тем чтобы следующий "новый" редуктор проверили до установки на машину...."

Что мне им сказать? Займитесь идиотизмом? Люфта вообще не будет на новом редукторе "на полу"! Проверить "на люфт" новый рулевой гидроредуктор "на полу" нельзя!

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Не делаем мы эти редукторы! И из 10 один может попасться с браком. А иногда вся партия бракованная. И что нам теперь, угадать по внешнему виду дефектную деталь?))) Так только Бог может. Поэтому, придется приезжать, пока не починим.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.