Оптовая отпускная с завода на апрель 4230,85р. Что там в магазине фиг знает - куплено точно не с завода, дальше варианты - самосбор с заводской комплехтухой, самосбор с "гусевской" комплектухой, и т.д. и т.п.. Магазин можно понять - кто купит рычаг маятниковый за 6кр если более надёжный 213ый стоит 0,5кр.))

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Писец... За такие деньги маятники должны собираться вручную японскими девственницами исключительно в первую ночь цветения сакуры, по-другому я никак не могу оправдать такое ценообразование...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Да с позолотой на всех частях!!!!!!!!!!!!!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Там в принципе обычные детали, если их цену сложить, то 4 тыщи никак не выходит. Наверное резиновый колпачок дорогой!

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Заехал сегодня к ОД, заказал корпус и сошку. Корпус 400 р., сошка - 267 р. В начале июля должны привезти, буду все-таки переделывать на ролики...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Зачем?

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

А чтобы вот!

Для лучшей лучшести, зачем же еще... Затем же, зачем ставят ивекоподши, к примеру. Чтобы поставить и забыть надолго, если не навсегда...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Это не лучшесть, раз в пять лет махнуть один подш на маятнике не сложно, кмк. Лучшесть это стальной корпус с усиленным валом, так как до этого у меня два маятника погибли именно по корпусу и оси, подшипники не беспокоили.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

А можно переделать и забыть про маятник (при гражданском использовании) вообще навсегда.

Валик нетрудно и их хорошей стали сделать, а вот корпус да...
К стати, где ломался?

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

@Нивер , ну я в соревах не участвую, но по всяким лесным грунтовкам с корнями и прочим катаюсь периодически. Так что мне прочности корпуса хватит, надеюсь, а вал сделаю новый из нормальной стали, как @РыболовЪ уже выше сказал . Ну и да, раз в 5 лет - это уж как-то слишком оптимистично, у меня за 2,5 года и 45 тык подстукивать начал...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023