Заказал белмаговские. Уже пришли. Только я не дома сейчас . Надеюсь завтра забрать и в сервис записаться

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.

Посмотрел видео, увидел неграмотный способ проверки. Вполне возможно что тяги исправны

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

уверенны что купили оригинальный Трек?

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.

Не уверен, что оригинал. Не напрямую же покупал у производителя, а в обычном магазине вазовских запчастей - пока с ним проблем не было, все запчасти были качественные.

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:

Возможно справа пока и исправны, но слева наконечник стучал и люфтил прилично при качании верх-вниз - не снимал просто тогда.

скорее всего левак просто втюхали, Трек очень сильно любят подделывать.
если Трек то брать только через их инет магазин, они кстати и по гарантии без проблем если что меняют.
всегда только Трек брал напрямую у них, проблем ноль от слова совсем, и пробеги показывали что Трек ходит реально долго.

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.

На 170 ткм пробега полез смотреть рулевые тяги со шприцем и трансмиссионным маслом. В результате заменил профилактически только пыльники наконечников тяг, при наличии новых. Ходят заводские с нуля км без нареканий! Можно было и не трогать ничего. В глубокие лужи давно уже не лезу.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Надо смотреть шейку пальца, на которую садится воротник чехла. У меня на 2-х наконечниках сам шарнир в идеале, но на шейке уже сильная коррозия пояском, на этом месте воротник будет быстро съедаться и пропускать внутрь грязь/воду.

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997

Всем привет, заменил по осени слева рул тягу, на днях заметил порваный пыльник на правой тяге, залез в яму хотел проверить наконечник на состояние(менять пыльник или наконечник/тягу), в итоге если давить на наконечник снизу вверх, они все люфтят кроме средней тяги, на ней почти незаметен люфт, на обеих тягах по бокам одинаковые люфты на всех 4 наконечниках, и на той почти новой тяге что осенью менял. Боковых люфтов нету, если рулём дергать. Имею гражданский лифт и 29 калеса, в говна не лазил, езда по пересеченке.
Просто вопрос, при лифте тяги расходники получается, или гавно качество тяг(белмаг ставил, но брал на рынке). Люфта верх/низ не должно быть или допускается? Спасибо заранее

@Иван51 , полагаю, ты путаешь люфт с подпружиненным ходом. Если прямо-таки болтается от дергания рукой, то это люфт и это недопустимо, а если именно давить ладонью снизу вверх, то у шаровых пальцев есть небольшой подпружиненный ход, это так и должно быть.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Спасибо, именно подпружиненный ход!! Снял тягу, пальцы ходят туго, как новые. Век живи век учись)) а пыльники часто лохматит, видимо изза не стандартного угла тяг после лифта...