А ничего мне не ответили.
Производителю писал как на опубликованный на их сайте адрес почты, так и дублировал письмо через форму "написать нам" прямо на сайте.
А должна быть краска на резьбе и паспорт?

_________________
Млечный путь 2006

Интересный факт, вчера заменил среднюю тягу (стоит трек, не паленый), поменял я её в связи тем. что она сильнее почему-то стала тереть передний мост, там и так зазор был минимальный, а это вообще прям тереть стала, почему не знаю, она сама в норме, ровно как и остальные тяги. поставил среднюю тягу производства БЗАК т.е. Белебейскую, осталась от 2121, там менял только боковые. Так длина их одинаковая, но изгиб между наконечниками больше и поэтому зазор между тягой и мостом теперь около 1.5-2 см.. исчезли биения моста об тягу, схождение не нарушилось.

_________________

Столкнулся с неожиданной проблемой. Решил поменять боковые рулевые тяги. Были куплены комлекты "Кедр". Начал с правой стороны. Кое-как снял правую тягу, но когда собрал новую правую из комлекта она оказалась где-то на 2 см длинней(Снятая тяга около 29,5 см в сборе от края до края). :
Левая длинная из комлекта сюда бы скорее подошла. На форуме вычитал, что левый наконечник длинне правого. Получается перепутали наклейки?

Привет всем. кто нибудь ставил такую усилинную рулевую трапецию от автопродукт? вот ссылка http://www.autoproduct.biz/catalog/item/173/

У кого перекосило руль, визжит резина по прямой, люфт руля, руль в конце крутится намного легче, чем в начале -меняйте трапецию и делайте сход-развал. Лечится!

А я после очередных говен потерял ровный руль, при езде не тянет, но руль криво. Сьездил на сход/развал сказали сход немного нарушен, отрегулировали. Теперь в поворотах резина скрипит, раньше такого не было. Трапеция живая проверял монтажко, шаровые тоже. То что скрипит резина в поворотах от этогоона быстрее сильно изнашивается?

_________________
Затонирован в хламину и еще в очках чернющих.

Настало время кой-чего заменить из опорно-двигательного аппарата, дохтер рекомендовал, а именно наконечники рулевых...У нас магазинчик хороший есть Нива АвтоВАЗ и ихний сайт Нива 21.
В наличии трапеция КЕДР -840 грн, ДК-900 грн, ТРЕК-920 грн, ВИС-1030 грн. ВИС солидно смотрится, но денюшки не хватило. Взял ТРЕК. Прочитав вышестоящие посты о том, что ТРЕК не выпускает трапецию в сборе и что левандоса много, на суд коллег вывешиваю фото приобретённого комплекта с надписями и наклейками...

Добавлено спустя 15 минут 17 секунд:
Что-то фото не грузится...
Сине-жёлтая коробка из Челябинской обл. г.Миасс...На торце наклейка:

Комплект тяг рулевой трапеции для а/м ВАЗ 2123 классика.
Оригинальный № 2123-3414058/-059
2101-3003056/2121-34140
Каталожный № ST70-110
Гарантия 1 год или 40 000 км пробега
......................................
Применяемость для а/м
ВАЗ 2123
ну и дальше всякие ТУ....штрих коды...
Вот их сайт

https://niva21.com.ua/trapeciya-rulevay ... lekt-trek/

Ну а зачем левые сайты? На самом треке есть этот комплект трапеции, с этим номером ОЕМ.
http://www.trek.ru/online-shop/komplekt-tyag-rulevoy-trapecii-klassika-1

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

@dnepr , Трек ST70110 - трапеция трековская. в сборе

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Это не левый сайт, а сайт ихнего интернет-магазина ( который у нас)...Используют фото сайта производителя - так мне по барабану, главное информативно.
Ну и судя по всему у меня НАСТОЯЩИЙ ТРЕК и это радует.