Выскочила проблемка - однократный щелчок в рулевом и, вроде бы, справа при движении задним ходом на вывернутых почти в упор колесах, когда в этот момент наезжаешь на препятствие типа лежачего или там кирпич.

ПС: люфт в пределах нормы, машина рулится хорошо (для шнивы хорошо, само собой)), никаких более стуков при езде нету, даже если прохватить по не очень хорошей дороге. Только этот вот однократный "крак" при вышеуказанных условиях.
Грешу на маятник, больше вроде не на что.
Есть еще варианты?

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться

Для начала протяни сайлентблоки.

_________________
......................

То есть незатянутый (допустим незатянутый) Сайлент будет молчать при езде, например, крупной гравийке? Так полагаешь?

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться

да у всех так быват - ось рычага длинная, а резьба на ней короткая (вроде нижних рычагов) - шайбы подложи. У меня сначала щелкало справа (устранили) чз полгода слева
Что интересно - сервис когда на это жалуешься - темнит и не признается как устранили...

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

@Serge N , ладно, попробую

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться

не совсем так. Громкий металлический щелчок при вывернутых колесах - это четкий симптом "хочу протянуть сайленты". Это то, о чем "темнят сервисы"...)))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Ещё они темнят, что тянуть нужно под нагрузкой