В последнее время стал замечать, для того чтобы машина ехала прямолинейно руль приходится держать повернутым на несколько градусов вправо, то есть в сторону обочины. Специально проверял на нескольких прямых участках дороги чтобы исключить влияние рельефа дороги, ветра и т.п. На глаз "кривизна" руля почти не заметна, но все равно напрягает, потому что раньше руль стоял совершенно ровно. Сход-развал последний раз делал прошлым летом, сильных ударов в подвеске не было. Несколько раз преодолевал бордюры, но делал это на первой пониженной при минимальной скорости.
Подскажите где копать причину искривления руля?

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

Давление в колесьях, рулевые тяги, шаровые, ослабление крепежа, сход-развал - на выбор...

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2

Катайся на здоровье.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Если забью на это дело, то боюсь постепенно сожрет резину.

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

Adviser,
Фигня : Забуть и забей :!: :
Фсю жЫсть рул криво стоит и ничЯво, ни хто ни каво ни сожрал : :

_________________
На свете есть три дурака: сапёр, монтёр и ШОФЁР!
61 +

Резину может сожрать и при прямом руле. Нужно следить.
У меня после 2.000 тоже руль вдруг встал криво ни с того ни с сего на один шлиц. После этого проехал еще 15.000 с резиной все в норме, а руль можно и переставить.

имхо, сход-развал ушел...

Диагностика подвески и на сход-развал -- ибо руль просто так не сбивается .

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Смотреть шаровые, сайлент блоки, проверить на люфты шарниры рулевой трапеции.

После первого то руль встал криво,тоже переживал.Затем взял снял подушку на руле,затем переставил его в нужное положение.Проверил развал все ок.Но все равно идеально руль не поставить,так что не переживай, а резину сожрет за 100км если плохой развал.

_________________
Пуля-дура,штык-молодец!
2005 L Серый металлик 62
тык.