Стало щелкать что-то в рулевом, когда качаешь руль туда-сюда. Щёлк-щёлк. Сегодня заехал на яму, посмотреть-выявить, что там щелкает. С ямы нарисовалась очень не приятная картина. Лонжерон, к которому крепиться колонка, лопнул по изгибам. Там где нижний болт крепиться. Трещины и со стороны головки болта, и со стороны гайки. Метал кузовщины миллиметровка, явно слабовато для этого места! Пробег 45 тыщ. Откуда такая "засада". Езжу на рыбалку-охоту, но в кэмэл-трофи не участвовал.

Кто сталкивался? Что делать?
Думаю проволочной сваркой пройти. Но на долго ли?

По пути посмотрел где скрипит сцепление при выжиме. Скрип в момент отжатия внутри. Похоже лепесткам приходит конец. Похоже на то.

Ёксель-моксель где тут фото вставлять?
Попробую так.

Машине еще нет двух лет заехал на Тех осмотр с целью проверки тормозных усилий на осях и проверки рулевого управления.
Как итог не прошел Тех осмотр, обнаружили трещину на лонжероне крепления рулевого редуктора нижний болт.