pvpavlov писал(а):
Цитата:
1. Выключаем блокировку диф. если была влючена.
это для чего? Не понял : поясните на пальцах.... :|
Для того чтобы принудительно заблокировать задние колеса.
Если блокировка выключена (лампочка на панельке не горит), то передие колеса могут вращаться со скоростью отличной от скорости задних колес. В общем то для этого диф. и создан.
Как только блокировка диф. включается (загорается лампочка на панельке) задниие и передние колеса могут врашаться строго с одинаковой скоростью. Если в этом положении затянуть ручник - машина либо заглохнет, либо поедет с диким скрипом. проворачивая притянутый колодки к барабанам задних колес.
Нам же нужна ситуация, когда с одной стороны, передние колеса должны грести, а задние не толкать машину вперед.
Для этого и необходимо выключить блокировку диф. и затянуть ручник.
К стати, это так же можно использовать для маневрирования в лесу м.д. деревьями. На влажном грунте а тем более на одавшей листве, машинка довольно легко крутится вокруг своей задней оси. При этом сущетвенно сокращается радиус разворота авто... Главное не зарыться...
