tank178(412):

Да мы здесь все, в этом плане, извращенцы - по исправлению косяков отечественного производителя. :
Про распорную планку и эксцентрик я уже говорил где-то в середине этой темы.
Из кучи регулировок от ведра-японы-мамы я так и не подобрал ничего подходящего. И потом забросил это мерзопакостное : дело, скобка под рычаг меня вполне устраивает, сделать можно даже из гвоздя. :
"Москвич" в нашей тундре - зверь краснокнижный. : Проще встретить бенгальского тигра, или набросать эскизик и идти на поклон к токарю. Может, и сделаю когда-нибудь...

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

LыSыЙ:

Поясните, пожалуйста, какой крючок, куда в полуось? :

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

В итого, вчера заменил колодки вкруг и распорные планки (так как старые были гнутые). Все тормозит, ручник работает.
Чтобы не брякали передние колодки, под пряжки положил небольшие кусочки из старой камеры. Теперь едешь и тишина

_________________
[img:b51bd6495b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B636TP38.png[/img:b51bd6495b]
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором

Всем привет!! Помогите советом! Такая Ситуевина - на полном ходу самонатянулся трос ручника!!(это по предварительным оценкам- ишо не лазила) Хорошо хоть ночь была, иначе б ой!.: Задние заклинило полностью, были мысли и на мост, и на соскок стяжной пружины, и на что только не. Полезли проверять, сбиваю барабан - закрутилось, зараза! Пружины оказались в порядке, собрали, завела, метр-и опять на прикол! Со второй стороной таже песня, в том же порядке. Да рычаг ручника неадекватно себя повел - затягивается на один щелчок и вбок его ведет. В итоге полезли смотреть трос -а он натянут, несмотря на рычаг. Сняли его полностью и до дома без проблем! Вот и что оно было? Судя по ощущениям, рабочая тормозная не при делах - накат какой надо, тормозит адекватно, недавно в суппортах рылась -цилиндрики закисли, заодно все прокачали. А вот с ручником и раньше косяк был - стабильно хватал только со второй попытки, хотя трос натянут нормально, колодки не особо изношенные, барабан (визуально) без критичной выработки, так и не определили, с чего он так. Всем заранее спасибо за совет!!

http://vaz-2105.com/instr/tormoza-stoyanochnyi.htm: после установки нового троса все должно исправиться если нет то снова зайдешь сюда :

_________________
https://www.google.com.ua/maps/@50.4679408,30.7164227,18z
родина

Чегой-то ссылка не работает А переставить-то все не проблема - понять бы, чего виновато....Ладно, разберем - разберемся

http://vazclub.com/niva/2121-2131/remon ... lodki.html
разберётесь и соберётесь 100% :

_________________
https://www.google.com.ua/maps/@50.4679408,30.7164227,18z
родина

Моей шниве на днях три года, пробег 53000. Ручник плохо держал с самого авто-салона. Прошедшей зимой он вообще не работал, так как прихватило трос.
Пришло время менять задние тормозные колодки. Все поменял, на одном колесе барабан легко встал на место, а на другом колесе обнаружилось, что трос стояночного тормоза прикипел к оплетке. Пришлось с помощью молотка установить все в исходное положение, так как утром надо было срочно ехать, а нового тросика под рукой не оказалось
Обидно, но придется опять все перебирать : В новый трос сразу хочу залить под оплетку трансмиссионную синтетику. Как думаете, пойдет или лучше что-то типа ШРУСа, погуще надо?

качество-конструктив и расположение троса такое что его надо не смазывать а регулярно хотя бы раз в межсезонье промывать в бензе или керосине - чего обычно никто делает и делать не будет - поэтому тупо менять раз в 2-3 года : и не париться :

_________________
https://www.google.com.ua/maps/@50.4679408,30.7164227,18z
родина