Все Вакуумник с проставкой на месте. Вроде пока работает нормально.

_________________
Chevy-niva 2003г.в.

Слушай подкажи что за проставки? У меня такая же проблема, Шнив -05го года!!! Стоял старый и цилиндр и ВУТ ХЗ какой фирмы поменял на Лукас, клинит тормоза и все! Поменял 4-е ВУТа в сборе с цилиндром, у всех такая же фигня! В магазине ничего о проблеме совместимости не знают! Других вариантов в городе у нас нет! Мастера предлагают сточить шток между Вакуумом и цилиндром и подогнать его по размеру, но я не хочу туда лезть. Сегодня подумал поменять саму педаль взять ее от рестайла?

Ты имеешь ввиду проставку между моторным щитом или между ВУТом и цилиндром?

Вообщем накрутил по гайке на шпильки (примерно 1,6см.) и так поставил, все заработало нормально. Но после праздников закажу токарю пластину-проставку 2 см. и будет мне счастье! )))

купил вакумник ВИС, на коробке написано - ВАЗ2123, 1118(калина)
встал без доработок.
Кстати зря менял, дело было в прокладке между ГТЦ и вакумником.
Теперь есть рабочий ВУС - продам за треть цены.

_________________
2011г.

Появились при торможении нехорошие симптомы, особенно в жару. То нормально тормозит, а то давиш на педальку, а ей пофиг, катица и педаль дубовая. и шипение при нажатой педальке, переодическое. Однако при прохладной температуре такого не было. Заменил сначала шланг к ВУТу - эфекта 0, Ну, думаю надо вакуумник менять, в магазинах есть на ШН за 5круб, в сборе с ГТЦ, и есть от Калины за 1,8 круб, на маркировке Калиновского написано : ВАЗ1118, 2123. Поменял, встал как родной. Стало все нормально. Машин- РШН 2010года.

1,8 один вут или вместе с гтц?

_________________
L2003г> LC 2010г,АНЦ Пилот,Е-2.

Брал только один ВУТ, без ГТЦ, 1850руб

спасибо.будем знать на будущее.

_________________
L2003г> LC 2010г,АНЦ Пилот,Е-2.

Сегодня поставил вакуумный усилитель тормозов TRIALLI VA557 пр-во Италия, встал как родной, может кому пригодится.

_________________
После прочтения - сжечь!