LыSыЙ,
Гы!
Вот интересно, можно развести " мастера" на бесплатную работу и оплату приобретения колдуна?
Сфотать ,что на подъёмнике, сунуть под нос руководство.
Отвертка- это фигня, пусть докажет, что скомпенсировал упругую силу торсиона- рычага...

Что, тупо заменили и всё ?
А порегулировать ?
У меня на ваз-2109, точно такая фигня была, почти не тормозили задние колёса. Регулятор задних тормозных сил (колдун) отрегулировал, и всё - порядок, тормозили все колёса как положено.

_________________
Шевроль Нива 2004 г., 1.7 л., БК -"штат"

Ребята! Давайте жить дружно!

тот же гемор на машине сына, проблемму не нашел

_________________
сейчас РШН-2014г.в., гп 4.3, пневмо принудилово, српм, бк мультитроник с парктроником, экспедиционник т-сфера с люстрой, амы МПС, кулаки ивеко, мультируль тигуан, подрулевые авео, лифт,[url=www.drive2.ru/users/hanter89/]drive2[/url]

Трубки и шланги стоит проверить.
Причем шланг внешне может быть нормальным, а внутри не пропускает тормозуху.

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey

Было такое. В месте вальцовки шланга, отверстие было закисшее, пробовал проткнуть проволокой, но оттуда полезла раскисшая резина самого шланга. Ясно, что попал на самопал. Поменял на новый шланг, прокачал и всё стало на свои места.

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.

Сегодня вечером попробуем еще раз прокачать тормоза и отрегулировать колдун.

Кстати, когда отсоединяли шланги от регулятора давления, из ведущего к левому заднему колесу практически ничего не вытекло. При прокачке тормозов через ведущий к левому заднему жижа слабо, но вытекала, а через ведущий к правому заднему вполне себе лилась. Т. к. не тормозят оба колеса, шланги под меньшим подозрением.

Если сегодняшняя регулировка колдуна не поможет, останется попробовать подключить в обход колдуна (только для проверки отклика задних тормозов на нажатую педаль, не сторонник исключения штатных узлов из рабочих схем), а затем заменить шланги и ГТЦ и надеяться на устранение проблемы.

Регулировка колдуна и несколько прокачек тормозной системы - задние тормоза таки стали немного тормозить, блокировки задних колес при торможении добиться не удалось.

Но! После этих манипуляций появилась новая проблема - стали сильно греться передние диски и машину при движении по прямой (без торможения) стало уводить вправо. Ересь какая-то.