Задние не менял. Там еще 70 % . Передние колодки только менял...

Не про лучше, а про одновременно! Если так и будет отрегулируй разгрузочный по мурзилке.
А передние проявят себя километров через 100 - 200. Если конечно накладки не из сажи!

Т е отрегулировать калдун по мануалу. И ждать пока притрется перед?

Ага!

Прокачал еще раз. На всякий))) Итог: тормозит тока попа. И то, почему то правое намного сильнее и быстрее берет на юз! ХЗ!... Полез смотреть я колдун. Т к авто лет 5 стоял и никуда не ездил, то увидел я там комок из грязи. Отчистив грязь, увидел комок из ржавчины. Вывесив попу авто, понажимали на тлрмоза. Поршень колдуна стоит на месте. Ржавыое ВСЕ! Вывод: все под замену. Колдун. Тяги и др прибамбасы отноящиеся к колдуну. Я думаю, что тормозит тока попа из-за него...
Еще вопрос: когда вывешивал задний мост, то он левой частью опущен ниже, чем правой. Хотя авто стоит ровно относительно горизонта. Почему он так криво висит? И не повлияет ли это на регулирлвку колдуна?

Опущен - так и должно быть. Смотри на картинке

http://x-niva.net/srtest/srtest-chevrol ... /004-t.jpg

Регулировка регулятора по мурзилке (теоретически)!!!

И правда. Левая часть моста чуть ниже правой. Значит оставляем мост как есть и регулируем колдун по мануалу....

Регулировка регулятора давления тормозов .
Ослабляем контр гайку регулировочного болта.
После чего заворачиваем регулировочный болт ключом, добиваясь легкого соприкосновения болта с рычагом поршня. Далее заворачиваем регулировочный болт еще на один оборот.
Если регулировка выполнена правильно, то при скорости движения 35-40 км/ч блокировка задних колес происходит несколько позже, чем передних. При необходимости повторяем операцию.

Рекомендуют соединить трубки на прямую минуя колдун.
Можно ли так?

Можно! Только убьёсся!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".