@Болтяра , тоже штатные не гремели и с заменой не давно на новые колодки АТЕ не загремели...

Надо послушать может и у меня не гремят.

_________________
Упав с осла вы с большей вероятностью свернёте себе шею, чем упав с лошади. Только не пытайтесь опровергнуть это утверждение. Шнива 2010 года.

по трассе и у меня не гремят-но стоит только на просёлочную ,да по кочкам, камешкам-сразу слышно как они тарахтят

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

У меня гремит так, как будто сзади консервные банки к машине привязаны

_________________
LADA Kalina 2008-Ford Focus 2 2005-ШНГ LE 12 2013 млечный путь (переносная лебедочка, ксенон в задний ход)), нерегулируемые ступицы, СРПМ и РЗМ с пневмоблокировками и ГП 4,1).

Джентльмены, давайте все же не будем здесь устраивать перепись тех, у кого гремит и у кого не гремит... Тема про суппорты 2108, а не про грохот стоковых тормозов...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

По сабжу: напомню, что снаряженная масса 2108-09 = 970 кг(для самой тяжелой 21099-20) что меньше таковой для ШН = 1350кг.Т.е. разница в 30% (!!!). И всерьез обсуждается замена штатных ТМ на зубильные !!! С суппортом с одним цидиндром вместо 3х...
От 2108 осталось впечатление чего то легкого и норовящего взлететь

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

На самом деле далеко не факт, что эффективность торможения ухудшится. На наших стоковых тормозах колодки очень плохо отводятся от дисков из-за особенностей конструкции, как следствие и диск и колодки практически всегда нагреты, что явно не лучшим образом сказывается на эффективности торможения. Возможно, с восьмерочными тормозами такой проблемы нет, отсюда нет и существенного проигрыша в эффективности? Ставят же их себе люди с "технофорума", и вроде как достаточно успешно эксплуатируют, судя по отзывам там?

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Зять мой налетел на 20 тыс когда у зубила его от резкого торможения суппорт просто вылетел преодолев прижим рычагов и повиснув на шлангах.
Волговод был впереди.
Да они все так сделаны - отвод у всех такой. смешно, но у таврии отвод за счет сжатых резиновых чехлов происходит а внутренняя колодка так и висит почти на диске

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Интересно, о каких прижимных рычагах речь и как он вообще мог вылететь?

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Там все отзывы по изготовлению и упаковке или же избавлению от бряков... Про эффективность, кроме 15% ни слова.
Ради избавления от бряка ставить тормоза с меньшей машины - это очень странно. На сколько колодка восьмерки меньше нивской? На сколько она будет больше греться? На сколько меньше металла в суппорте и на сколько меньше тормозной жидкости - на сколько проще все это нагреть? Почему в восьмерке колодки лучше отводятся - там нет разжимающих пружин? На стоковой ниве из-за люфта в подшипнике (если зазор больше, чем нужно) тормозной диск может так растолкать эти колодки, что можно за раз и не сжать обратно.
Странная затея.

_________________
LC 07 -> LE+ 16