ИМХО, надо ехать и настаивать, чтобы меняли по гарантии. Говорить с гарантийным инженером, объяснить ему, что мол ездил-ездил и вот началась такая ботва. Скажи ещё, что и вибрация при торможении есть. Написать на имя директора салона отдельное заявление. Если и это не поможет, очень спокойно сказать, что придётся прославить их салон на весь Интернет. Пробуй!

_________________
В России нужно стараться жить на позитиве, иначе сдохнешь, съедят тебя несправедливость и бюрократия. Ю. Шевчук -----РШН, GLS, окт. 2011 г. bertone, аустер.

Сегодня заметил что при торможении имеется вибрация по кузову, ощущаю пятой точкой.

_________________
Я швартуюсь как судак!

Вот-вот! ( то поводу вибрации) Надо ехать в салон, писать заяву и пусть делают. Не догоняю, почему у тебя сомнения. У нас ЛЮБУЮ мелочь устраняют по гарантии моментом и доброжелательным расположением. Ведь работу и расходы по гарантийному ремонту им оплачивает завод ( во всяком случае, у нас так).

_________________
В России нужно стараться жить на позитиве, иначе сдохнешь, съедят тебя несправедливость и бюрократия. Ю. Шевчук -----РШН, GLS, окт. 2011 г. bertone, аустер.

А задние ступичные дадут вибрацию?
Я б тогда задомкратил и покачал бы колесо. Вибрация фигня, а вот если ступичному кирдык, то там головняк ещё тот поменять.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Здравствуйте.
Проверьте когда схватывают задние тормоза.
У меня на новой машине также было биение педали и и вибрации при торможении.
Заметил, что на передних колёсах большой налёт от тормозных колодок.
Также заметил, что иногда тормозной путь увеличивался,а иногда уменьшался.Дилеры не глядя сказали,что кривые диски. Оказалась проблема в регулировке колдуна,он видимо плохо был отрегулирован.Залез под машину и затянул регулировочный болт на два с половиной оборота(после регулировки нужно проверять тормоза по ощущениям и регулировать путём закручивания или отпускания,даже смещение на одну грань болта влияют).После этого задние тормоза стали схватывать раньше, сразу прошла вибрация и тормоза стали более предсказуемо тормозить.Видимо до этого передние колодки были перегружены и не справлялись с тормозами при этом проскальзывая по диску.
Благодарю за внимание.

Мои дороботкиhttp://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4949798#4949798

поддомкрать машину и просто покачай передние колёса на люфт...- дело 20 минут...
диски за 3 тык врядли убъёшь - если на тормозах не ездил...
но если на гарантии -гони и парь сервису мозги -