Здесь вот почитай. Абориген тоже вроде шланги менял.
viewtopic.php?t=41924&p=2946837#p2946807

Не, колодки не менял. Вчера мерил их толщину, по 4мм, вроде в допуске. Видимо недолго ездил с закисшим. Не знаю, какие они с новья по толщине.
В план мероприятий запишу.
@ВВА ,
Не вижу ссылки. В какой теме?
При вывешивании заднего левого, за кузов, педалью фиг раздвинешь колодки. При опускании на мост - обе половинки ходят норм. Колдун, типа работает. Это правильно?

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Извини, я весь сейчас в проводах, предах и всё такое...
Разбираться нет времени.
Не факт, что у твоей та же проблемка, но, вдруг поможет?

Добавлено спустя 5 минут 15 секунд:

Конечно, это и есть работа колдуна.

@ВВА , Понял. Хорошая подсказка.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

_________________
.......Вот как бывает

Пришёл с гаража. То не моя история. Снял тормозной шланг, промерил отверстия и трубки. Трубки у нас 2.5мм внутренним. Шланги, что газелевский, что наш, имеют заход 2.5 мм, примерно в 10мм длиной, потом калиброванное (а мож и нет) отверстие в 2.2мм. Там сверлу на 3 делать нечего.
Мне остаётся колодки поменять , как @Де Сяткин , советует и колдун.
Ох не люблю я магазинные запяасти, которые протестить нельзя, запросто могут в тупик завести (это я про свой заменяяный тормозной.). Если не поможет, то оба тормозных.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Меняй по очереди. Сначала колодки, потом колдун (если не поможет)
Так же проверь ручник как на этом колесе работает

_________________
.......Вот как бывает

Тоже только что пришёл с гаража.
Блин, как же болят коленки!
Да , тяжек труд автоэлектрика. Особенно, если много работы в районе жгутов
за монтажным блоком...
По теме.
У моей сейчас толщина колодок чуть меньше 4х миллиметров.
Недавно подвернулся случай нахаляву проверить тормоза.
Усилие ровно и больше норматива.
Решил пока оставить, раз тормозят.

@ВВА , Ну дык правильно, раз тормозят. И дело тут не в остаточной толщине, а в свойствах кажной отдельновзятой колодки.

_________________
.......Вот как бывает

Отпишусь, по решению проблемы, как бы правильно это.
Заменил колодки, цилиндры тормозные и трос ручника.
В процессе встретил 2 засады.
1. Болтики крепления ручника, открутились ок 5мм и откинули шляпки. Помогла только газовая горелка, на горячую за оставвшиеся кончики выкрутил.
2. Трос ручника не хотел встретиться с шпилькой рычага. Ок 5 см.
Знакомый, хороший автослесарь, сказал, что проблема стандартная и предложил 3 способа.
Так и сделал. Натянул буксировочным тросом, через планку опоры КП.
Сам он сначала трос ручника к рычагу крепит, потом колодки в пазы ставит. Лень было разбирать.
Кроме этого, приспособу имеет несложную.
Вскрытие показало, трос ручника с одной стороны закис, думаю он тоже при делах. Колодки скос потёртый на конце имеют. Цилиндр, выдвинут одной стороной (мож это и норм, фиг знает).
Осталось покататься, ок 1000км, протестить на стенде.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.