Колодки вроде как сильно нагреваются и все нормально? А герметик как я понимаю силиконовый?

_________________
Chevi 2007

Всем Здрасти!
Вчера перечитал всю эту тему, думал , ломал говову как же избавиться от этого назойливого звона колодок , разобрал суппорта , и обнаружил что колодки внутренние имеют ход небольшой по плостости тормозного диска , и все 4 штуки гуляют на 1- 1.5 мм в вертикальной плоскости , ввиду отсутствия времени на вырезание вляких букв "п" из жестяных банок , решил воспользоваться термостойким герметиком , и подложил паронитовые вырезки под скобы суппорта , подождал пока герметик схватится.....и поехал , по разным видам дороги , там где ехал как на погремушке , теперь слышно только работу подвески)))) и сегодня весь день езжу без музыки с открытыми окнами и все ок!!!
единственное что еще обнаружил - это то что у меня фланец кардана к заднему мосту звенит .... кто знает как справиться , напишите или направте в нужную тему)

Флянец сваркой прихвати - у меня тоже раньше звенел

Trigana,
а как? с какой стороны???
мне советовали ехать снимать , клепать его , потом с динамометрический ключом обратно ставить....

Приветствую уважаемый форум! Загремели колодки,перерыл всю тему,запасся молотком,термостойким герметиком,камерой от покрышки и ножницами. Разобрал,сама колодка ещё совсем почти несношеная,но в направляющие встаёт неплотно и гуляет. При её перемещении и раздавался этот самый звон. Пока плющил колодку по краям колодка отвалилась от основания : Сходил в магазин,купил новые колодки (взял Дафми). Ну заодно думаю колодочки поменяю Новые поставил и вот что увидел - с внешней стороны новая колодка встала плотно,в направляющей не ходит. А со внутренней стороны она сразу стала гулять примерно на 1 мм. Но я понадеявшись (ЗРЯ!) на новизну колодок решил собирать суппорта. Герметик нанёс только на наружную сторону наружной колодки. На внутреннюю колодку побоялся - там ведь цилиндры давят.. Утром сёдня проверил - звон утих,но наполовину. Теперь звон только на самых "злых" кочках. : Кусок камеры решил под скобу не засовывал,потому что не увидел там следов соударения. Кто подскажет - можно ли наносить герметик на внутреннюю колодку со стороны её соприкосновения с суппортом?

Я вообще не стал ни варить, ни клепать
поменял фланец. Правда, со стороны кпп дело было....

Тоже появился стук после замены дисков и колодок.
Долго понять не мог что это за звук.
До этого стояли колодки дафми и ничего небыло, но сновыми дисками и колодками феродо появился стук, поменял на финвал и все пропало.
Пока тишина.

Вобщем,решил не дожидаться ответа. Снял колесо,суппорт. Посадил колодки на красный термостойкий герметик ABRO,предварительно засунув под люфтившую колодку с краю кусочки пластика,вырезаные из полторашки (у меня влезло 2 штуки по толщине). Подложил кусочки резиновой камеры под скобы. Прокатился. Шумов не стало. Отпишусь еще через пару тысяч км.

Alex-Cola, ты обе колодки на греметик посадил штоль? :
Я делал скобки в виде буквы П из тонкой жести, которые надевал на "клыки" колодок, чтобы они плотно в скобе сидели. Нуи куски листовой резины под скобы. Бряков не было.
А твой пластик от бутылки не расплавится от температуры?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Обе посадил,да. Пока езжу - всё нормально. Звуки исчезли,тормоза нормально работают. Пластик как выдержит не знаю,вот пробую. Если сплавиться,то поменяю на металлические скобочки. Тут где то в теме находил про кусочки пластика,поэтому и решил их использовать. Да и под рукой жести не оказалось.. :