А мы в тут тоже такую быку обсуждаем. Но про барабаны вот ну никогда бы не подумал. Со Шнивой все как в первый раз...
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0

Балансировку сделал эффекта ноль.

_________________
В Раю конечно климат лучше, но в Аду знакомых больше

Пробывал ручником проверять задние барабаны.
Все нормально без рывком авто притормаживает.
Судя по форумам у всех разные предположения.
Осталось поменять передние тормозные диски, если это не поможет останутся только ступицы (и все будет новое)
Вообщем как всегда все методом исключения :? :?

_________________
В Раю конечно климат лучше, но в Аду знакомых больше

Я ручником пробовал тормозить. Сильных рывков нет, но есть при этом звук неравномерно цепляющихся колодок. Вероятно у меня как раз в барабанах дело. Просто ручником не обеспечивается та интенсивность торможения, которая необходима для явного проявления.
Писец, короче. Если барабаны и колодки задние поменяю, то тоже уже будет вся машина новая.

bogand, omen706, Раньше барабаны не меняли, а несли к токарю в какой нить автопарк. Точеные - круглее новых. Адназначна! (Ну и дешевле)

_________________
.......Вот как бывает

Десяткин, да кто спорит, что дешевле. Другое дело, что найти еще надо, этого нормального токаря. Я лично барабаны не менял, но эта канитель началась после того, как барабаны скидывали для замены троса ручника.
Так вот, пока токаря найду, пока проточит, да и неизвестно еще какая выработка на барабане... Времени больше убью. Пока терплю.

А смысл отдавать токарю ( да и токарей нормальных не осталоь) если новые по 600 р штука продают.
Дело не этом никто точно не может сказать причину все только выносят свои предположения.
Все как всегда методом проб и ошибок.

_________________
В Раю конечно климат лучше, но в Аду знакомых больше

А точно никто и не скажет - это ты узнаешь сам, когда победишь неисправность. :
То, что не отдает на руль - не факт, что виноваты именно задние.
У меня без биения руля, но с "АБС" на педали, было видно, что кривые именно передние, точнее один - правый тормозной диск. Замена на фирменные помогла всего на 3000 км. Виновной оказалась кривая заводская ступица.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Разобрался: при вскрытии задних тормозов оказалось, что одна из колодок, в том месте, где она вставляется в щит тормозов (внизу) погнулась. Как это произошло ни я ни мастер не поняли. Но она была выправлена, установлена на место. Итог: все работает. Разгонялся до 120 и тормозил - вибрации нет.

Скажу так была такая же проблема....решилась она элементарно...у меня были вибрации от карданов а при торможении руль прыгал....устранилось заменой крестовин. Со Шнивой никогда не ясно что и где чинить)