Родные это то что стоит с завода, с завода стоит ТИИР 295.

С завода и есть 295 по крайней мере на авто 2017года.
и брать их желательно у офф дилера чтоб исключить подделку, потому что такой ТИИР 295 есть в коробочках Лада-Имидж сине-белые вот тут уже надо быть аккуратнее потому что левак может быть легко.

поверь не кажется, у меня придостаточно опыта вождения авто разных, я бы сказал очень разных и колодок я перепробовал очень много разных, и если ТИИР тормозит то ничего в этом нет плохова и экономия тут не в кассу сказана.

где халява? в районе 700р ТИИР 295 стоят в Автодоке, у дилера 400р потому что у дилера свои условия с GM по продажам запчастей.
Зы Я заднюю дверь за 18р у дилера в катафорезе брал , при том что цена по стране 24р за дверь в чёрном грунте, тоже удивлялся по началу как так, потом когда люди работающие в этой сфере поведовали все нюансы работы с GM всё стало понятно.

поздравляю в красной коробоче Лада-Спорт и лежит ТИИР, это легко проверить по каталогу Лада-Спорт.
не переживайте Ханкук Фриксу в эту коробочку не положат

какой ТИИР ? от куда вы этот ТИИР взяли?
что в вашем понимании чёрные?
вы видимо не ездили на ТРВ колодках которые с приставкой М для третьих стран, вот от этих колодок не то что чёрные диски , от этих колодок просто сажа летела.
может вы просто путаете простой продукт износа феродо который будет и никуда от этого не денешься, от реальной сажы от говно колодок?

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.

@Fartoviy42 , по трезвому потом прочитай
пробег 200 км с конвеера

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

ок, надо убедиться что там стоит с завода?
и

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

аналогично, уже на 3-й Шниве выкидываю родные колодки(320км) и меняю на АТЕ-ориджинал,
сразу гамма положительных ощущений, тормозят мягче а если надо по резче то тормозной путь значительно короче,
и не надо ничего подпиливать, встают плотно и не болтаются

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

может это уже привычка?

я такое тоже проходил, когда вкорячиваешь детальку за много денег и мозг сам себя защищает , я всё правильно сделал

так то второй комплект ТИИРа тоже встал плотно , без подпила и болтанки.
Не, я так то тоже мажор ещё тот, ставить всё не дешёвое и финтеперсное это я люблю, и самый круть Фриксу я был готов купить за 1800р за комплект, только вот всё же мозг включился в последнее время, ну пока пробег 500км на новых колодках, тормозят и не издают никаких звуков, если это будет так и дальше то я за ТИИР точно буду, пока они не вздуются с качеством у наших производителей так часто бывает, вроде выпустили норм продукт, а потом когда всех подсадили начинают потихому качество ронять, а люди то по привычке всё, верят.

А так тема колодок это конечно же жёсткий боян, тут однозначности никогда пожалуй не будет, жопометры то у всех разные, да и как показывает практика личная не переносимость дисками отдельных экземпляров колодок тоже имеет место быть, поэтому одному скрипят , другому без звука, при прочих казалось бы равных.

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.

@Fartoviy42 , 800р это прям чумовые деньги, 5 лет копил...

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

при чём тут вообще 800р?

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.

Добавлено спустя 48 секунд:

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

С конвейера в 2010 у меня скрипели. Быстро купил Феродо красные - скрипели меньше и реже. С конвейера ТИИР были. Номер не помню. На 21213 покупал ТИИР в коробке - хорошие попались. С ними и продал. Пробег более 75 - заменил снова на Феродо красные. Надо прислушаться. Вроде - нормально.