Ставил тиир 295. Нравились. В августе поставил корейские, дружбан подсказал, лучше чем 295. Коробка в гараже валяется. Кому нуно подскажу фирму.

Поставил Нипон, мне нравится, ещё с нивы 213ой на этих колодках езжу...

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

обсуждалось уже кучу раз, во-первых тиировские стоят на мерсах некоторых, поставляются лукасу и трв разным под переупаковку, во-вторых удачный состав, лучше только .. Да нет лучше, проверял, в родном размере. В-третьих - завод в Ярославле делает для автоваза, на жигули - кто им даст поднять цену, когда красивые китайчи и прочие подделки 400+ в розницу..
И никаких чудес, банально, и даже дорого, я брал по 250 первые - и то не очень цена казалась.__

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Сказочник!
конешно на древние мерины чего только не пытаются воткнуть, но на конвейере ставят только АТЕ,
это не слухи а официальная информация и менять поставщика бенц АГ не собирается

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Да, явно грибы не те курит!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Врут?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

@alexng , и что?
если скажешь что бенц АГ ставит саморез крепящий обивку багажника от TRW на конвейере тебе не поверит даже автослесарь из подвального сервиса

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

ничего не понял.

Что могут потреблять TRW и Lucas у ТИИРа?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Озадачил...
А можно фотку этого ТИИРа со стороны основания ( железки)?
Может кто другой пользователь тиира 295 фотку покажет?
Я их не видел, но помню, что на старых ( с меньшим номером),в одном из отверстий основания выпрессована буква "Т" в смеси.
Если букавка есть, как их можно перекраивать под TRW?

Фсе, сам нашел.
Типа спорт. Даже близко непохоже .
Такой шероховатости на TRW с букавкой "М" нет. Может без букавки есть- не знаю.
Но они стоят вдвое дороже , 1400 вроде. А с букафкой-680.
Для третьих стран? Да и фих с ним.
Еслиб скрипели , а без букафки вроде как с антискрипной накладкой, даже это мне было бы пофих.
Пешеход быстрее отскочит!
. Ну и пусть пылят, мне и это пофих!
Главное- стабильны и в воде тормозят даже лучше.
И диск( простой Брембо) не шибко стачивают по километражу.
Вытаскивать ступицу из ИВЕКО и возиться с болтами хочется как можно реже...
Может быть, и другие новые марки по этим параметрам не хуже, но зачем искать, если устраивает?

А то, интернет всё стерпит, а пруфы не всё.
"ОАО "ТИИР" разработало тормозные колодки для комплектации сборочного конвейера автомобиля Mercedes DW 169, которые поставляются на конвейер фирмы Daimler (Германия)" (с)
Грибы не те курю, ага..


Я нигде не писал, что для трв и лукасов идет 295, и что для них шероховатости одинаковые - для трв, и для лады с 295ой. Какие-то странные выводы.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.