А какая модель Брембо подошла на ниву а то на их сайте ничего подходящего не нашел

08.3939.10

Спасибо за номер. Вот только такого номера нет на официальном сайте брембо, а некоторые продавцы в интернете откровенно пишут что данные диски не оригинальные и произведены в китае. Насколько они будут лучше нашего Г...

на данном форуме люди ставили их и хвалили по сравнению с родными. Выводы для себя делает каждый сам.

40 000 км, 2005 год, биение началось 1.5 года назад

последнее время реально такое чувство что машина развалится на 120 км если интенсивно тормозить.. значительно освоил технику торможения двигателем...

барабаны менял 3 штуки. Сегодня махнул диски (кстати меняются элементарно, 30 минут на сторону). И чудо произошло. Тормозит плавно.

Любопытные факты:
1) старые диски свиду не были восьмёркой - крутил, смотрел, ну ровно крутяца! При вращении шоркали оба одним из секторов за колодки, чуть чуть

2) Новые диски имели небольшую восьмерку оба. тоесть ставишь колодки, крутишь, шоркает в одном из секторов (у меня прям руки опустились в этот момент). Чуть было за ступицами не побрёл.

3. Итог. Скорее всего биение дают не кривые диски, а диски неравномерно изношенные. Иначе я не могу обяснить почему новые диски, шоркающие колодки точно также, тормозят плавно на всех скоростях.

(4) возможно, "восьмёрка" на дисках как раз даст со временем такой износ диска

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Машина пробежала 55 тыков. Появилось биение в педаль тормоза. В руль биения нет по кузовы вибрации то же. Что смотреть. Диски от МВН Барабаны брембо. Может колдун????

После покупки обнаружилось биение в педаль при торможении со скоростей выше 80 км/ч.
Сначала заменил тормозные диски, т.к. толщина была меньше минимальной по мануалу - от биений не помогло.
Поддомкратил заднее колесо, покрутил, поднимая ручник по одному щелчку. В каком-то положении ручника колесо начало стабильно застревать в одном и том-же положении.
Проверил на втором колесе - на нём торможение начиналось почти равномерно по всей окружности.
Купил на Раките два стальных (чугунных?) барабана с маркировкой Made in Italy (Пиленга?) - биений больше нет.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

Тоже недавно сталкнулся с такой проблеммой. При торможении сильно долбило в педаль тормоза. Заменил диски передние, колодки передние, задние барабаны, задние колодки, тормозуху. Теперь когда тормоза не прогретые, вроде норм тормозит, стоит поездить по городу немного, тормоза прогреваются, и опять начинает долбить. Правда не так сильно как раньше, а так.... слегка. Думаю оставлю так, нет желания второй раз все менять.

_________________
ШНГ 2005г. Пары-4,3. лифт, Резина 29 Шнорхель, болты,самоблок УКБ Валрейсинг в РЗМ, промвал СиМ, sachs, окрас комуфляж. [url=http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/sv8800/]Я на DRIVE2[/url]