Не бойся, не попадёт. Его там не вытекает)))
а примёрзло у меня на Губкина 106 во дворе за Сбером - там жил тогда.
На работу ехать - а я тронуться не могу.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

У меня один раз ручник примерз летом в 30 градусную жару. :
Симптомы теже, мотор ревет, передача включена - машина стоит.
Вот я удивился, а потом вспомнил, что накануне проезжал через стройку по разлитому жидкому цементному раствору.
Цемент застыл и колодки прихватило к дискам.

Ага, и забудь про прелести дистанционного запуска, садись в холодную машину! :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Ага, и забудь про прелести дистанционного запуска, садись в холодную машину! :[/quote]
Я не призываю совсем не пользоваться ручником
Нуна, на новой ещё машине, заложить под резиновые колпачки графитовой смазки и тросик уже не будет прихватывать ни зимой ни летом.

КАС, ну вот так и надо! :-)

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Простите за off но мангал и костёр мегаудобно разжигать простым керосином
А по теме. В тросике ручника помимо воды накапливается ещё и всяка пыль и грязь, соответственно стоит туда попасть и воде как тутже при минусовой температуре тросик не сдвинется на отпускание колодок. Прогреется и вроде работает но потом опять замерзает. Поможет в этом случае только замена тросика на новый. И как тут сказали перед установкой его лучше обработать изнутри моторным маслом, а пыльники замазать густой смазкой.
Горелкой кстати прогреть тросик наверно реально быстрее чем другим чем-нибудь.

_________________
ШН,2003-4 г.в.,GLC;Bosh 7.0;ГНЦ,МЗ OFF;натяжитель "ИСАЙ",РШ,тарелки ОКБ "Двигатель";кулаки и полуоси с двухрядниками;ступицы МВН; BF Goodrich MUD 215-75-15;минилифт;Карданы СИМ,Кат+, "божья искра"+, ГБЦ-INA: каналы 33х31, клапаны-сток.

Про автозапуск миллион раз писал, надо с концевика ручника провод перевесить на лягушку тормоза и забыть об этой проблеме и сложности всей процедуры постановки на автозапуск.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Если писали много раз, то в чем соль переноса концевика - дайте ссылку, плиз...

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.

Greka, присоединять лучше в монтажном блоке.
Соль— не надо ставить на ручник.намного выше надёжность работы автозапуска.ибо концевик часто глючит, в мороз моргает на брелке значок ручника.есть шанс заморозить машину и никуда не уехать.
Не замерзнет трос и колодки.
Метод технически правильный.подготовка к автозапуску остаётся, в отличии от умников, которые реализуют схему включения для коробки автомата.
Постановка и снятие происходит не задумываясь...паркуешься, само собой жмешь тормоз, потом только кнопку на брелке, ключи вынул и ушел.
Снятие.вставил ключи, включил зажигание, нажал тормоз и всё....поехал.
Я всегда на тормоз жму при парковке и начале движения почему то.так что частично подготовка и снятие автозапуска происходит не задумываясь.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, давайте разберемся…
То есть вы оставляете машину на прогреве без ручника? У вас такие идеально горизонтальные парковки? Я Вам искренне завидую….

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.