Ты как глухой. Дались эти пружины. Бряк суппорта и бряк колодки очень разные, и на слух и на характер. У меня пружинки очень нормальные. Суппорт отверткой еле двигаешь, не то что руками. А колодка в скобе болтается и брякает причем одна. Левая внутренняя. Остальные молчат

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

dmitryu, Нормальные пружинки - это как "иди туда низнай куда, купи то, низнай чё".
Пришли мне нормальные, я их у тя куплю по спекулятивной цене :

vak, А потом выложу дневник по их эксплуатации

_________________
.......Вот как бывает

Десяткин, с тобой опасно связываться ....тыж патом затролишь , если тебе пружинки не помогут :

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

Не, ну действительно..
Или я не так говорю, или аналогично :
Каюсь, потрепаться на техническую, или около, тему-меня хлебом не корми.
Но чтоб гнуть пальцы...
Похвастаться немножко-ктож не грешен!
А здесь мне стало интересно...
В этом вопросе мне параллель видится с... настройкой осевого зазора в подшах стока.
Как угодно, по блямбу, стуку, качанию, и ещё по фиговой туче способов, но только не
так, как описано в Мурзилке.
Так ведь?
Так и здесь.
На самом деле здесь все просто: надо проверить да поправить всякие условия.
Вот мой аппонент с братского форума несколькими постами выше именно это и пытался сделать.
Кто нибудь, например, проверял перпендикулярность направляющей к диску?
На самом деле перекос по прорезям у плохого кулака составил меньше миллиметра( 0,7, или 0,8- не помню точно).Это на длину колодок.
А в другой плоскости- практически перпендикулярно.
Уже этот перекос меня напрягает-оно вроде как и нормально работает, но всеже...
Ну и так далее.

Десяткин,
Будет время в гараже, я сниму тактико- технические характеристики :
нормальных пружинок.
Тока надо будет с собой в магазин брать кг так 10 груз да штангель :
Не встречал номальные в магазах-тока на разборках с "молодых" разбитых машинок.
Покупал кулаки в сборе.
Вот с них детали менял да промерял.

Вот я тоже самое слышал не от одного человека.
Магазинные сделаны из проволоки, намотанной на карандаш :
Почти сразу же сжимаюцца. И шо самое обидное - стОят копейки а поменять их - гемор, несовместимый с ценой и результатом :

Вооот...

_________________
.......Вот как бывает

Потому что настоящих нивских , в магазинах практически нет .
Грёбаные торгаши пихают в ремкомплект вместо нивских , пружинки от класики , которые там ничего не держат :

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

Ладно, загляну в магаз, но пружин пока не обещаю: я брал 3,5 года назад. Прошли 25 ткм и пока не брякают.


Ни бряк суппорта ни бряк колодок не требуют замены суппорта. Только колодки, их направляющая и пружинки.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

Десяткин,
Мужик сказал-мужик сделал!
Нашел таки полчасика до работы, кой чо сделал...

Нет возможности померить на 21213- зять катается.
Да и лень...
Но, если мне не изменяет память, там пружинки 19 мм и проволока 1,5мм.

ВВА, Это правильный ремкомплект :

... а это , то что пихают в магазинах :

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"