ну да, логично, пять гаек М12 держат слабее, чем два болтика М8... им, пяти гайкам, именно двух болтиков не хватает, чтоб барабан держать

Без болтиков крайний раз снимал полдня)). Потом нашел их в багажнике и снял за полчаса.
Получается с ними быстрее.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

А чо, никто не смазывает посадочное место барабана? Или всем нравица мучаца со снятием?

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Я смазываю, а тогда под рукой не было предыдущего меняльщика, шоб поспрошать за жизнь и родственников.)

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

а зачем? все ж понятно, надо открутить колесо, выкрутить два болтика прикрутить колесо, поездить, и все, никаких проблем

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

вот правда жизни! надо болтики с барабана выкрутить, в багажник кинуть, и когда закис на ступице барабан - просто их найти!

Я смазываю. Поэтому Костя и снял их руками! Ведь их я ставил. А болтиков не было, да и на фиг они не нужны.
ПС. Прочитайте вдумчиво название темы! ведь там написана глупость.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Captain , А перед этим то же ты снимал и смазывал, но потом долбил.
Просто времени прошло мало, вот я руками и снял.
Хотя я так и не понял где там что прикипает и думаю, это просто колодки упираются в буртик.

Добавлено спустя 26 секунд:

+1

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Не, не колодки. Прикипает стенка центрального отверстия барабана к цилиндрическому выступу на полуоси. Из за разных металлов барабана и полуоси образуется гальванопара. Зазор там очень мал и в результате электрохимического воздействия при намокании этого места образуются гидроокислы алюминия наглухо забивающие этот зазор.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

вот правда жизни! надо болтики с барабана выкрутить, в багажник кинуть, и когда закис на ступице барабан - просто их найти! [/postquote]
Выкручивал и кидал в багажник один человек, а менял колодки другой, тобишь йа. Я ж писал там о глубочайшем моем сожалении о невозможности поговорить.. )

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.