Люфт передних колес (регулировка подшей) погляди,у мну помогало до 7-8 тыс,потом на 15 тыс заменил колодки на ниппон.Прошло ,пока терпимо.
Интересно что колодки были сношены как бы по диагонали.

_________________
Самогон поди варишь? Нет,я его сырым пью.

Была проблема такая. Решилась очень не ожиданно. Решил поменять ступичный подш правый-запищал. При вскрытии обныружилось что сломана ступица-прям по самое основание диска : Как я ездил я не понимаю но ее почему то не проворачивало. По идее должен остаться без колеса был. Ездил с этим биением по педали ~1500-2000 т. км. При этом в руль ни сколько не било-и колесо при раскачне шаталось. Вот такая хрень бывает.

_________________
Сколько за соком не ходи, всё равно пиво купишь!

****колесо не шаталось(опечатка) т.е люфта подша не было :?

_________________
Сколько за соком не ходи, всё равно пиво купишь!

Есть такая проблема и пока не решена: дергается при торможении, при чем то сильно, то мелкая дрожь. В педаль чуть чуть отдает, руль не бьет.
Поменял задние барабаны на Пиленгу - стало еще хуже.
Старые отдал токарю, сегодня говорит, что на одном било 7 десяток, на втором до миллиметра.
По ходу новые еще хуже... теперь не дождусь установки проточенных, надеюсь проблема решится раз и на всегда...

Помогайте советом.
Вчера заменил барабаны на проточенные - вообще жопа
Ни буя не пойму, полуось, что ли так бьет?

При проточке центровали относительно центрального отверстия барабана (через оправку). Токарь проверенный. При установке первого барабана присутствовал мой отец...

Вобщем дайте совета, что еще могет быть?

Может проблема не там, где ищу!?
Закралось сомнение по поводу передних тормозных дисков от МВН. Сомнение не в их качестве и т.п, а в том, что они могут хериться (как впрочем и все остальные, а их было уже 2 комплекта и в руль било уже после 5000 км)... от чего? хз... может главный тормозной? или что еще?
Сейчас домкратил передок, и прокручивая колесо слышно как диск слегка цепляет колодки (чуть-чуть). Попросил помошника придавить слегка на тормоз и, как мне кажется, при проворачивании усилие разное (присутствуют полюсы). На сколько это может влиять на торможение? Где бы взять индикаторную стойку :?

тоже такая проблема была, весь мозг съела,сначало диски проточил, потом заменил на новые и так без конца, пока ступицу на токарке не раскрутили. замена ступицы и СЧАСТЬЕ. но кривая ступица это не причина, это следствие ИМХО

_________________
[url=http://line.romanticcollection.ru][img:362268510d]http://line.romanticcollection.ru/lo/24_31_47F142C0_RlUbimPdrugPdrugaPuZe_0.gif[/img:362268510d][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img:362268510d]http://forum-lines.ru/rez/ab170135.gif[/img:362268510d][/url]

den34, у меня ступица тоже от МВН и кулаки, так что вроде бы не должно, а вот с задними хз...


А вот про причину и следствие, я тоже думаю...

При торможение вибрация педали и руля отсутствует. Машина с АВС. Вибрация только на корпусе. С переде полный комплект от МВН. Сначала проточил барабаны и сменил задние колодки. Стало получше. Проточил диски и сменил колодки. Колодки из комплекта от МВН, похоже, не удачные. Теперь всё ОК.

Мысли вслух: с новыми барабанами та же хрень, с проточенными барабанами еще хуже (не верно выставили - не правильно проточили?) или все же полуоси не в дугу... сразу обе? В какую сторону рыть!?

30 минут назад ехал с пасажирами сзади, так вот ситуация усугубилась... обычно езжу один. Так что я практически уверен, что проблема сзади, но вот в чем конкретно?