У меня начали поскрипывать на 500 км пробега. Также гонял на сервис, ниче не помогло. Щас скрипят еще страшней.
Знакомый дядька сказал, что скрип возникает в первую очередь из-за материала колодок. Говорит, что не нужно добиваться полного отхождения колодок от диска - это увеличит время срабатывания тормозов, т.е. в современных авто они большую часть времени практически всегда касаются диска.
Сказал, что можно выделить как-бы два типа колодок:
1-й это колодки с большим вкраплением металла в материал, на вид рыжеватые. Ходят долго, но быстрее изнашивают тормозной диск и СКРЫПЯТ. Из-за трения металлических вкраплений о диск и возникает этот жуткий скрып
2-й колодки с меньшим содержанием металла в материале. Цвет новых ближе к черному. Снашиваются быстрее, но берегут диск и практически не скрипят
Выбирай, говорит сам, что лучше
Сам его теорию не проверял, привожу как есть. Дядька - опытный автолюбитель, верить можно
Сам вообще собираюсь попробовать просто почистить колодки, видел такие средства в магазине. Если получиться, отпишусь

_________________
Сущий щучий сын

А еще на машинах болезнь, кривые тормозные диски обычно поэтому и скрипят

Просто невыносимый звук- постоянно прислушиваюсь и кажется что вся машина уже скрипит)))
Поменял передние колодки, т.к. был постоянный пи-пи-пи...и как ни странно все пропало на 3-4 дня.
а затем снова появилась + ко всему появился новый звук-как будто в консервной банке монеты трясут-очень сильно действует на нервы особенно во время нахождения в пробках.
:|

вопрос:переднии колодки изнашиваются под конус.что делать

в основном скрип из-за материала колодок и при замене желательно на тормозном диске буртик снимать

алексей365, расходи пальцы супорта и не смазывай их больше литолом солидолом, а также расходи томозные поршни в торомозном механизме. Второй вариант твоей проблемы это износ одной колоки как правило внешней.

Если интересно: недавно задал вопрос на сайте GM про скрип колодок в движении.
Вот ответ:
Что касается скрипа, то одна из возможных причин - абразивные частицы, попадающие между тормозной колодкой и тормозным диском. Еще одна из причин - незначительное касание тормозной колодкой тормозного диска. Это может случиться при загрязнении направляющих в суппорте.
В любом случае вам необходимо обратиться к официальному дилеру.

Ответ как ответ. Но вот только дилер мой ответил что все в пределах допуска и ничего делать не стал.

_________________
Мы ходим на работу, которую ненавидим, чтобы купить барахло, которое нам не нужно.

Всем привет!
Кто ТОЧНО знает, чем и как смазываются поршни суппорта для того, чтобы легче втягивались назад?

_________________
Тому, кто не способен на Безумное, неподвластно Великое...

Был у меня жутким "чиркающий" скрип спереди, и колеса грелись так, что слюна испарялась моментально, и появилось все это на 300 км пробега, погнал на сервис, дал на лапку мастерам, долго вместе смотрели и вот в чем оказалось дело: ПОДШИПНИКИ! но не то что вы подумали, они были НЕ ДОТЯНУТЫ!!! и в щель попала стружка от галимейших родных тормозов. Подтянули подшипники, поменял колодки на недорогие японские (ненамного, но лучше родных) и вуаля - скрипа нет, нагревания нет )))

_________________
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:4539e67786]http://line4auto.ru/nomer/nom_k705%2A%2A_46.png[/img:4539e67786][/URL]

Приветствую! У меня стояли колодки брембо поставил когда диск менял. Проехал 2-3тыщи км и начался скрип при движении, при повороте исчезает и при торможении. Снял колодки и вот ГОВНО!!! по краям отошли все 4шт. Купил ТИРОВСКИЕ за 250ре и все нормуль!

_________________
[url=http://s-u.su][img:a2fd0d7c63]http://s-u.su/s/av4ygkjm.png[/img:a2fd0d7c63][/url]