пока не поменял трос ручника (который промеж колёс) - правый зад истошно жёг резину, если перетормозить.

заменил - песня! оно и понятно - закисшая ветвь не отпускает колодки, и и какойто барабан - очень близко к колодкам находится, и при нажатии на педаль один контур хватает резко, а второму - надо еще много жидкости для подвода колодок и он вообще халтурит

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, оно понятно когда машине не один год, но на новой... скорее всего надо на стенде смотреть эффективность по каждому колесу, если не одинаковая, лезть внутрь барабана, если одинаковая, то регулировать колдун

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

А я довыёживался... За тормозами ничего криминального не замечал, но при резком экстренном торможении машину развернуло и аккуратно положило на бок : Правда, наложились многие факторы, но задок подзанесло - стопудово. На ровном месте, на приличной скорости проверяйте поведение машины при торможении. Если хоть немного уводит в бок - устранить любой ценой. В серьёзной переделке куда как дороже можно влететь.

_________________
Шнива - с любовью

СОЧУВСТВУЮ : :? : !

_________________
[url]http://serg363.rutube.ru/movies[/url]

Проехал уже около 1000 км. Подтянул ручник, подкрутил колдун - и вот оно счастье! На скользком покрытии никуда не заносит и тормозит эффективно.

_________________
Ннива X3

Поздравляю! А я проверить не могу, ибо их скользких покрытий ток вода, а у мну шипы :
Не сезон у нас как бы приключился :

_________________
[url]http://serg363.rutube.ru/movies[/url]

Завтра наступило не скоро, но все же наступило
Итог: поменял жидкость, поставил новый колдун. Все, теперь при торможении в пол
ничего никуда не уносит.
p.s. Кстати, выяснилось, что у нас такой же, как на 2108.

Столкнулся с этой-же проблемой. Уже второй раз. Седня ехал из Питера в Гатчину, по кольцевой дорога хорошая, а вот в гатчинском районе - жудкая наледь на асфальте, причем такая, что не отличишь от просто мокрого асфальта. При несильном торможении на 40 км\ч, жопой вилял так, что распугал фсех местных аборигенов, а идущий нафстречу камазист, одназначна писнул... : Точно как у многих - задние схватывают намертво, а передние нет.
Хочу спросить - машина еще на гарантии, регулировка тормозов - гарантийный случай, али как? :?:

_________________
Написал стишок без мата
получилось ... плоховато!!!

Седня сдал дилеру авто по гарантии с вышеописанной проблемой. Через три часа дилер (Лаура) отзвонился, типа диагностику тормозной системы провел, неисправностей не обнаружено, ранняя блокировка задних колес - это конструктивная особенность автомобиля, с вас 900 рэ за диагностику.
Вот сижу и думаю - или я дурак, или кто-то хочет меня напарить....

_________________
Написал стишок без мата
получилось ... плоховато!!!

Помнишь мои проблемы с тормозами? Дык вот сейчас я наблюдаю похожие проблемы которые описаны в данной теме. Мож сырость,а мож ручник нада отпустить немного. Там 4-5 щелчков. Так вроде удобнее,но че-то тормозить мне не нравится. А ещё по жопе стучит неприятно достаточно,пассажир сзади,старый жигулист сказал сразу что нада барабаны менять и что ему там некомфортно. и хватает резко. Но поездишь-вроде ниче становится. Может ещё и колдун нада подрегулировать.... Кароче х.з.. Ну как всегда в общем.
Пы.сы. Кстати когда мне меняли весной ещё родные задние колодки на новые производства Начало, всё было нормально после их замены. А до замены-трясло так что на трассе я тормозил за километр от идущих впереди машин и очень плавно. Я то думал что это передние,все так говорили. Может барабаны исходя из всего вышесказанного-ГАМНО? И портят колодки?

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан