вернемся к теме. абс это электрические сигналы, то можно вывести в салон 4 кнопки, и када в диагоналке стоишь, то можно нажав на тормоз, эмулировать кнопками для АБС пробуксовку одного-двух вывешенных колес, не забыв на датчик скорости подать 100км/ч при этом давить на газ.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

SaSa,
И что будет ? :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

система "Ручной самоблок"

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

И куда поедешь при нажатом тормозе ? :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

газа больше давать.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

При длительной пробуксовке обычно АБС отключается . :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

SaSa, Назначение АБС – разблокировать колесо (открыть клапан и снизить давление в данном контуре), дать колесу провернуться. А ты этой кнопкой чего хочешь сделать? :

Может быть это был Рейндж-ровер?

Да не управляет АБС колесами! Колесами рулевое управляет. А АБС предотвращает блокировку колес! Чувствуешь разницу? АБС не тормозит, а наоборот, мешает торможению, снижая давление в соответствующих тормозных контурах! Это все, что умеет делать АБС.

ЗЫ: на паджеро-4.

ЗЫЫ: Резина - Хакка-SUV, та самая, с квадратными шипами, которая, как я понял из текста выше, жуткий отстой по сравнению с Камой : :

хочу снизить давление в не крутящихся колесах.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok