Всем привет! Установил аккумулятор с напряжением 12,7. Включаю зажигание а на панели приборов 12,5. Проверил ток потребления 0,01. Утечки нет. После установки акума включал зажигание на 30 секунд. Показания уже были искаженными. Может кто сталкивался такой мистикой?

А на АКБ в это время?

12,7 на акб.

Если прибор точный (поверенный) - верить ему. У меня ещё БК напряжение показывает.

Это так измеряет сама панель. просто такая точность Если конечно мультиметр не самый плохой и его измерения эталонные

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!

Всё правильно, на АКБ всегда больше, а потом сопротивление уменьшает.
Можно добиться идеальных условий, почистив все соединения и заменив плохие провода, но это не навсегда.
Я всегла проверял на АКБ напряжение, если норм, то и беспокоиться незачем.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Ну панель считать измерительным прибором такое себе и.индикатор не более

Ток потребления чего ? Комбинации приборов ? 10 мА электроника + контрольные лампы ? Чудеса... Тогда уж тем же вольтметром измерьте напряжение прямо на разъёме комбинации приборов при включенном зажигании.

Ток потребления при выключено зажигании.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Re: Разница показаний напряжение аккумулятор и приборной панели
Мультиметра в разрыв аккумулятора цеплял.

Не измеряйте ничего. А то спалите что-нибудь...