Похоже.....
Аккум постоянно потный.
А железячка его крепящая с резьбой даж окислилась от паров и покрылась бахрамой......
аккум закрытый, поэтому уровень и плотность проверить не могу.
Мерял тестером напряжение непосредственно на клемах.
При любых оборотах двигателя не превышает 14,4.

Есть какие мысли?

_________________
2123, 2004г.в. экспортная (Croatia) с кондеем.

Поменять акумулятор. Стоит не дорого.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

У меня то же саме, уровень электролита пока в норме, я думаю это из-за жары и большой температуры под капотом, а у мну еще и Млечный путь...


АКБ из-за этого не меняют, тем более если он в норме. Зачем выбрасывать полторы тысячи? :?

_________________

Посмотри, у аккумов бывают выводы избыточного давления, иногда с
трубочкой, направленной вбок и вниз.
Может вывод засорился и гонит через щели?

шоб потом не подвел в ответственный момент.

_________________
ШНГ 04 г.в. продана...
рейсталинг 2010... продана...
2013 езжу...

partyzan, +1

лучше поменять сейчас, отгоняя комаров
чем зимой, отгоняя белых мух

А может всетаки перезаряд? Надобы померять напряжение бортовое на заведенном двигателе и на оборотах повышеных.
Может и просто жара сказывается? в какую температуру выкипает? на улице 30 под капотом еще горячее, даж на незаведенной.

_________________
[url=http://www.62auto.ru]Автомобильная жизнь в Рязани[/url]
Дорога хреновая? Ну, дай я проеду! Да не дорога хреновая это...

Сейчас померил тестером 13,8 при хх. на клемах.
При 4000 тыщи тож 13,8.
И при всех потребителях тож 13,8 на клемах.

_________________
2123, 2004г.в. экспортная (Croatia) с кондеем.

ТОгда все в норме. Не парься.

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

Сева, Помой водой с содой

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.