не ну так, просто так ну честно, варта здохла быстрее, а бош вобще протек : ...т.е. найти непаленый бош тяжелее, чем взять может быть и средненькую мутлу

А почему ты так обрадовался? У меня уже 4 года трудится. Машинка стоит на улице и ни разу не подводил.

701, просто я ему более быструю смерть предсказывал. на одной из предыдущих машин умер в первую зиму.

А вообще, мне лично подольские батареи нравятся - дешево, сердито, а главное - батарейки свежие, без полугодового хранения на складе

А у нас все больше Mutlu покупают. Я и отцу поставил и сам раньше ездил. 5 лет уж как трудится. Один раз забыл обогрев заднего стекла выключит, через пару дней заметил, напруга около 2 вольт была, перезарядил хорошенько, до сих пор работает и новый хозяин доволен.

Стоило купить аккум, как темка ожила! Купил бош, посмотрим в общем. Два года гарантии вроде как...

_________________
У природы нет плохой погоды. Если ты на ШНИВЕ :-)

интерсено, а как гарантия распространяется, я ж его убитым регулятором напряжения убью за день, а КЗ в банках тоже никто не докажет по чьей вине, ИМХО профонация

Vasilij, Для подтверждения гарантии на аккум надо 1 раз в 3 мес. ездить в магазин. Они меряют напругу на заведенном двигателе. Если напруга не укладывается в заданные пределы, то с гарантии могут снять. По крайней мере у нас так.

_________________
Ннива X3

Needle,
во-во верно

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

у нас тоже самое ,но еще плотность и уровень електролита смотрят.

Из личного опыта Подольский отходил 5 лет, Мутла на второй машине 3 год уже ездит.

_________________
Черноземье флудит [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=6091914#6091914]тут[/url]