1.5А при каком напряжении то? Если не знаешь то эту цифру 1.5А можно написать на бумажке и закопать в огороде

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, а чем тебе цифра 1,5 А не нравится? У меня самодельное зарядное устройство, с моста порядка 18в, а потом стоит тиристорный регулятор. Информация есть ввиде амперметра и все, напряжение меня никогда не интересовало. Любой акум - это токовый элемент и заряжать его надо соответствующим током. Но это речь идет о стационарном зар.устройстве, в машине все несколько иначе. Да, любой акум разряженный более , чем на 50 % никогда не зарядится на машине. Я тебя не поучаю, хочется пописать (только ударение правильно поставь).

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

carmack, ушел на раскопки... : :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

как соберу статистические данные, смогу ответить просто сейчас не могу четко сформулировать свои наблюдения за током и напругой по мере зарядки (как в автомате так и на ручном режиме с регулировкой тока, на ЗУ с хорошей мощностью (>150W, т.е. способный держать 15V и 10А тока) )

как раз например сейчас уже сутки стоит АКБ на автомобиле в гараже, напряжение 14.7 стабилизированное, ток околонулевой, я считаю что аккум заряжен на 90+% потыркаю в ручном режиме расскажу как меняется ток в зависимости от напряжения

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Правильно carmack, говорит напряжение тоже нужно контролировать а то и 1.5А при напруге 18В ни есть хорошо. если зарядка не автомат.

_________________
2008г кварц.

Иprorock, Не бери в голову,напруга фигня,если она обеспечила такой ток,то она(напруга)в нормальных пределах. С Санычем полностью согласен.

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

А если на выходе дохлого ЗУ 12.3 вольта? на недозаряженном акб как раз 1.5А и будет)

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Михалыч35, да в общем то расстроился только состоянию аккумулятора. хотя в таком режиме - 5 лет без зарядок и с запуском в любой мороз вполне наверно нормально. посмотрим сколько ещё проживет.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Михалыч35, только ты меня и понимаешь. Я талдычу везде, что акум ТОКОВЫЙ элемент, у него есть изменяющееся внутренне сопротивление. Поэтому величина напряжения вещь очень относительная, начинаешь заряжать при токе 5А, через некоторое время ток упал до (1-1,5)А. Можно считать , что акум на 90% заряжен. Более точно можно сказать о зарядке акума, только зная плотность и температуру. Стабилизаторы тока и напряжения для зарядки автомобильного акума лучше не применять, они лишают возможности наблюдать изменение внутр. сопр. акума.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, Опять полностью ЗА! :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.