oleg_vm,
Я тебе вряд ли смогу помочь, у самого опыта по Са/Са
с гулькин нос...
Но, для знающих здесь людей явно мало данных:
Каково было напряжение на отогретом АКОМе.
Сколько долил, какова была плотность до доливки и после.
Как менялось напряжение при зарядке.
Какое напряжение на отключеном после зарядки...

oleg_vm, пока не паникуй. Выжди пару дней, а ещё лучше брось его в багажник машины и покатай денёк. Потом снова померь плотность. И ещё, какое напряжение на АКБ после отстоя небольшого после зарядки?

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

долил около 1 литра после зарядки напряжение 13.08 остальное не проверял

напряжение 13.08.

oleg_vm,

Напряжение заряженного...
Куда-ж делось то столько?

не знаю я его вообще перестал заряжать

oleg_vm, сколько прошло после окончания зарядки? А так все симптомы кальциевого АКБ после сильной разрядки. Через пару-тройку дней напруга должна упасть до 12.7в, а плотность подойти к норме

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

утром в 7-00 снял с зарядки проверил напругу показывал 13.08 сейчас показывает 12.57

Мало , похоже банка одна померла. Не замечал -нагрев банок был равномерный?
Замерь плотность по банкам

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

во всех банках 1.21 АКБ со всех сторон теплый ,электролит как слеза.С сейчас померил 12.56, плотность 1.21 Ночь не заряжал.