какие ж это пытки с 0,5 а? Это лёгкое поглаживание Сам всегда в холодные времена ставлю ,при возможности, на малые токи из-за коротких поездок . А вообще , легко прощаюсь через 3-4 зимы с батарейкой (использую потом по другим нуждам ) - иначе неспокойно после простоя от суток и более , особенно гденить за городом.

_________________
ШН2006г снежкаДУСЯ2022г 2L 4/4 снежка *3.62**
Не так страшен танк, как его пианый экипаж..

Не, он просто замёрз. Ночью было -15, днём -10. Замерил, было 9,6в.


Это ещё поправимо, главное чтоб пластины не осыпались.

Вообщем сделал мягкую десульфацию, плотность везде оптимальная. Зарядка в машине по индикатору 14.0-14,2 с включением фар и печки, если машина прогрета, то на холостом ходу 13,8в. Пока работает, сюрпризов нет, ёмкость конечно потерял, но в отличии от дешевых, этот АКБ вполне нормально восстановился.

_________________

@ev3658 , пора новый покупать...

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Итак,установленный с завода, Аком стандарт отживает 6 год. Неспешно ищу ему замену. Зарядное устройство вожу с собой. От думаю, либо брать аналогичный Аком, но на 60 Ампер, либо как вариант Тюмень....или...
Ну, в общем посоветуйте, голову сломал...там ведь ещё есть мутлу, варты, зверь....
Тему почитал, ну последние страниц 10, легче не стало.
Жалко голосовалки нету, было-бы
ориентироваться легче...

_________________
– Не шалю, никого не трогаю, починяю примус-
21214, 21230-2008, 21230-2014.

Bug_999

Подсказываю.
В Апельсине совсем недавно (до чумы) стояли Тюменские батареи Лось Стандарт 12в 55ач 525А по цене 2868= рэ. Акция. Цена/качество: лучше и не пригрезится.

Удачи в покупке.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

У меня на той шниве родной Аком 96 тык/ 6.5 лет отходил и не думал умирать.
Обслуживал каждой осенью.

_________________
Лучше износиться, чем заржаветь!

В столице он безо всяких акция дешевле стоит, а если сдать свой акб, то вообще в две тысячи встанет. Но лучше все-таки купить Тюмень Премиум 64Ач, который встает в родное корыто и со сдачей своей штатной 55ой батарейки выйдет всего в 2700-2800 рублей.

@Bug_999 , viewtopic.php?f=43&t=292&start=970

3-й пост.

Каждый день откладывайте по 10 рупь. Стоимость 1-2 сигарет (не выкуренных).
Через год аккурат будет на новую батарейку.
Или по 2 рупь, но уже через 5 лет.

Ничтожная сумма в сравнении с падением остаточной стоимости автомобиля, расходами на эксплуатацию и прочими бытовыми тратами.

Заявленная производителем большая ёмкость актуальна для авто, эксплуатирующихся в районах с суровыми зимами.
А для ЦФО (центра России) и стандартных 55 ампер часов с избытком.
При условии наличия вменяемого владельца, нормального генератора и хороших контактов.

А утрата ёмкости акб дело наживное.
Пару-тройку раз высадил батарейку в ноль и можно начинать новую тему на форуме. Что и видно по сообщениям владельцев.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Не согласен, 55Ач это просто тот мимум, с которым можно продать машину, ни про какой избыток и речи идти не может с такой емкостью.