, у вымпела есть импульсный заряд,а разряд можно и лампочками ускорить,хотя у меня и без них почти дохлый аккум вытянул,на 3 алгоритме(импульсами)16,3в до13,8в

Добавлено спустя 37 минут 49 секунд:
мне импульсные нравятся скоростью зарядки ,полностью разряженный акум ,за 4,5 часа успевает зарядиться,а трансформаторный 2 суток, и плотность хрен подымал

Добавлено спустя 9 минут 2 секунды:
@alexarz1 , если будешь покупать вымпел 55,обязательно проверь версию прошивки, последняя самая без глючная ,,,,версия 2,0

Спасибо, теперь уже и не знаю, как и в прошлую зиму - потеплело, подзаряжать больше не нужно, да и заряжал я только один раз. Денег опять же жалко - кризис, все-таки.

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

Да, в 3-ем режиме повесить лампочку или резистор параллельно АКБ.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Вот это я не понял, импульсные - это которые заряжают импульсами или в смысле без понижающего трансформатора, импульсный преобразователь?

@alexarz1 , Вот это я не понял, импульсные - это которые заряжают импульсами или в смысле без понижающего трансформатора, импульсный преобразователь?,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, слизал с форума я,,,, ,Способ заряда. Зарядные устройства бывают импульсные и трансформаторные. Последние частоту не преобразовывают, они оборудованы выпрямителем, который не порадует габаритами и весом, зато полюбился автовладельцам своей надёжностью. В импульсных устройствах трансформатор тоже имеется, но он лёгкий и маленький. Такие устройства, как показывают тесты, ничем не уступают по надёжности первым. Выбирать вам.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,я все таки имел в виду, функция качелей,а не импульсы

@alexarz1 ,
У меня похожая схемка, только с мостом мощным и без десульфатации. Пробовал, как у тебя, гудит нехорошо из за однополупериодной работы. А регулировка почти такая же.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

@Rikki , гудит транс, наверное. У меня транс от цветного лампового телека, все накальные соединил, как раз хватило. Вообще схема не моя, срочно надо было аккум зарядить, вот и собрал за вечер по схеме из инета. И так он у меня и остался, даже без корпуса, прямо на шасси транса все собрано.

Представитель НПП Орион утверждает, что

Взято отсюда
http://autolada.ru/viewtopic.php?p=6285739


Ну а цены ориентировочно здесь видно, зависит от мощности
http://www.220-volt.ru/catalog/puskovye ... 8138620073

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

@Rikki , не знаю, вот инструкция на самые распространенные 260,265,325 -
http://media.220-volt.ru/f/a0/ru/docs/156/156888.pdf
Там один режим - заряд заданным стабильным током до 15 вольт, потом уменьшение тока до какого-то неуказанного значения и поддержание на этом уровне.
Где-то я читал, что десульфатацию можно проводить, заряжая малым током(0,01-0,03 от емкости) длительное время с последующим разрядом. Может это они имели ввиду?

правой кнопкой мышы на рисунке -> "копировать ссылку" и открываешь в новом окне

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

Я никаких ссылок не вижу



А на рисунке только внешний вид аппарата без платы и схемы.

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!